F1.2024.R22 - 라스베가스 그랑프리 레이스 결과( F1 2024 Las Vega GP Race Results )
F1 이야기/F1 - 2024 시즌 2024. 11. 24. 12:12
F1.2024.R22 - 라스베가스 그랑프리 레이스 결과
( F1 2024 Las Vega GP Race Results )
라스베가스 시가지 서킷 구조
라스베가스에서는 1982년 시저스 팰리스 그랑프리 이후 열리지 않다가 41년만인 2023년부터 다시 열리기 시작했으며 작년과 마찬가리로 마이애미 그랑프리, 미국 그랑프리에 이어서 미국에서 3번째 열리는 대회입니다.
미국 네바다 주 라스베가스에 위치한 Las Vegas Strip 서킷은 17개의 코너와 1.9km의 직선구간을 가진 6.120km의 트랙으로 시계 반대 방향으로 진행되며, 속도는 가장 빠른 서킷으로 유명한 Monza와 비슷한 정도입니다.
라스베가스 스트립은 라스베가스 대로변에 위치한 리조트 호텔과 카지노가 밀집한 곳으로 유명한 거리이며 대로의 길이는 약 6.8km에 이릅니다. 이곳에는 세계에서 가장 큰 호텔, 카지노 및 리조트 시설들이 밀집해 있으며 2021년에 개장해 전 세계적으로 유명해진 Sphere 또한 이 스트립에 위치해 있습니다.
작년 대회에서 예선에서는 르끌레르가 폴포지션을 차지했고, 결승레이스에서 베르스타펜이 우승을 차지했으며, 르끌레르가 2위, 페레즈가 3위로 포디움에 올랐습니다.
스타팅 그리드(Starting Grid)
랩별 레이스 전개 상황
하루 전 있었던 예선에서 방보벽에 충돌하며 차량이 대파되었던 콜라핀토는 차량 수리가 완료되어 피트레인에서 출발하게 되었습니다.
상위 10명은 모든 드라이버가 미디엄 타이어를 장착하고 나왔으며 하위권에서는 알론소가 소프트를 비롯해 몇몇은 소프트를, 몇몇은 하드 타이어를 장착하고 나왔습니다.
START 르끌레르 오콘과 사인츠 추월하며 4위에서 2위까지 올라옴. 큰 사고 없이 모든 차량이 위험한 코너를 지나감. 로슨 마그누센 추월하며 13위.
LAP 2 러셀 패스티스트 랩. 페레즈 알본 추월하며 16위. 알론소 마그누센 추월하며 14위.
LAP 4 르끌레르 패스티스트 랩. 선두 러셀 2위 르끌레르를 떨쳐버리지 못하고 1초 이내에서 추격당하고 있음. 베르스타펜 가슬리 추월하며 4위.
LAP 5 르끌레르 러셀 추월시도 했으나 러셀이 막아냄. 피아스트리 스타트 위반에 Note.
LAP 6 러셀 패스티스트 랩. 알론소 피트스탑 하드타이어로 교체후 20위로 복귀.
LAP 7 러셀 2위 르끌레르와의 격차를 2.2초로 벌림. 사인츠 르끌레르 추월하며 2위.
LAP 8 베르스타펜 르끌레르 추월하며 3위. 해밀턴 피아스트리 추월하며 8위. 노리스 가슬리 추월하며 5위.
LAP 9 해밀턴 츠노다 추월하며 7위.
LAP 10 르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀. 노리스 피트스탑 타이어로 교체후 17위로 복귀. 알본, 스트롤 피트스탑. 피아스트리에게 스타트 위반으로 5초 패널티 타옴.
LAP 11 베르스타펜 사인츠 추월하며 2위. 사인츠, 가슬리, 츠노다, 피아스트리 피트스탑 하드 타이어 교체후 18위로 복귀.
LAP 12 베르스타펜 피트스탑 하드타이어로 교체후 7위로 복귀. 오콘, 저우관유 로슨 피트스탑 타이어 교체. 노리스 패스티스트 랩. 베르스타펜 보타스 추월하며 6위.
LAP 13 러셀 피트스탑 하드타이어로 교체후 2위로 복귀. 베르스타펜 마그누센 추월하며 5위. 르끌레르 콜라핀토 추월하며 9위. 사인츠 보타스 추월하며 7위. 노리스 콜라핀토 추월하며 10위. 르끌레르 보타스 추월하며 8위. 르끌레르 마그누센 추월하며 6위.
LAP 14 해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 9위로 복귀. 노리스 마그누센 추월하며 7위. 해밀턴 마그누센 추월하며 8위.
LAP 15 훌켄버그 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀. 베르스타펜 페레즈 추월하며 2위. 피아스트리 가슬리 추월하며 13위.
피아스트리 알론소 추월하며 12위.
LAP 16 해밀턴 패스티스트 랩. 가슬리 차량 엔진에 문제 발생하며 피트인 후 리타이어. 피아스트리 콜라핀토 추월하며 11위. 피아스트리 보타스 추월하며 10위. 사인츠 페레즈 추월하며 3위.
LAP 17 해밀턴 노리스 추월하며 6위. 츠노다 마그누센 추월하며 8위. 콜라핀토 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 19위로 복귀. 르끌레르 페레즈 추월하며 4위. 해밀턴 페레즈 추월하며 5위. 노리스 페레즈 추월하며 6위.
LAP 18 훌켄버그 보타스 추월하며 13위. 페레즈 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 14위로 복귀. 보타스 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 19위로 복귀.
LAP 19 알본 알론소 추월하며 9위.
LAP 20 현재순위 러셀 베르스타펜 사인츠 르끌레르 해밀턴 노리스 츠노다 피아스트리 알본 훌켄버그
LAP 21 러셀 -9.9초- 베르스타펜 -2.5초- 사인츠 -2.7초- 르끌레르 -0.7초- 해밀턴
LAP 22 훌켄버그 알본 추월하며 9위.
LAP 23 해밀턴 패스티스트 랩.
LAP 24 저우관유 알론소 추월하며 11위.
LAP 25 페레즈 로슨 추월하며 13위. 알론소 피트스탑 하드타이어로 교체후 17위로 복귀.
LAP 26 피아스트리 피트스탑 하드타이어로 교체후 15위로 복귀. 알본 피트스탑 차량문제로 리타이어.
LAP 27 해밀턴 패스티스트 랩. 페레즈 저우관유 추월하며 9위. 콜라핀토 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀. 르끌레르 사인츠 추월하며 3위.
LAP 28 베르스타펜 피트스탑 하드타이어로 교체후 5위로 복귀. 해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 6위로 복귀. 오콘 로슨 추월하며 11위.
LAP 29 사인츠 피트스탑 하드타이어로 교체후 6위로 복귀. 스트롤 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.
LAP 30 해밀턴 패스티스트 랩. 츠노다 피트스탑 하드타이어로 교체후 13위로 복귀.
현재순위 러셀 르끌레르 노리스 베르스타펜 해밀턴 사인츠 훌켄버그 페레즈 저우관유 오콘
LAP 31 해밀턴 패스티스트 랩. 노리스 피트스탑 하드타이어로 교체후 7위로 복귀.
LAP 32 해밀턴 베르스타펜 추월하며 3위. 르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 5위로 복귀.
LAP 33 러셀 피트스탑 하드타이어로 교체후 1위로 복귀. 피아스트리 저우관유 추월하며 9위. 콜라핀토 보타스 추워랗며 16위. 페레즈 피트스탑 하드타이어로 교체후 15위로 복귀.
LAP 34 훌켄버그 피트스탑 하드타이어로 교체후 12위로 복귀.
LAP 35 저우관유 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀.
LAP 36 해밀턴 패스티스트 랩. 츠노다 오콘 추월하며 8위. 훌켄버그 로슨 추월하며 10위.
LAP 37 해밀턴 패스티스트 랩. 르끌레르 패스티스트 랩. 훌켄버그 오콘 추월하며 9위.
LAP 38 해밀턴 패스티스트 랩. 알론소 오콘 추월하며 10위. 페레즈 로슨과 마그누센을 동시에 추월하며 12위.
LAP 39 르끌레르 패스티스트 랩.
LAP 40 해밀턴 패스티스트 랩. 페레즈 오콘 추월하며 11위. 츠노다 훌켄버그 추월하며 8위.
현재순위 러셀 해밀턴 베르스타펜 사인츠 르끌레르 노리스 피아스트리 츠노다 훌켄버그 알론소 페레즈 오콘
LAP 41 르끌레르 패스티스트 랩. 사인츠 베르스타펜 추월하며 3위.
LAP 42 해밀턴 패스티스트 랩. 콜라핀토 오콘 추월하며 13위.
LAP 43 러셀 -5.5초- 해밀턴 -8.6초- 사인츠 -0.7초- 베르스타펜 -0.6초- 르끌레르
LAP 45 훌켄버그 츠노다 추월하며 8위. 저우관유 오콘 추월하며 14위.
LAP 46 페레즈 알론소 추월하며 10위. 오콘 피트스탑 소프트타이어로 교체후 17위로 복귀.
LAP 47 르끌레르 베르스타펜 추월하며 4위.
LAP 49 노리스 피트스탑 패스티스트 랩을 위해 소프트타이어로 교체후 7위로 복귀.
FINAL LAP(50) 러셀 우승. 해밀턴 2위. 사인츠 3위. 베르스타펜 5위로 마치며 월드챔피언 확정지으며 4년 연속 월챔 달성. 노리스 패스티스트 랩.
라스베가스 그랑프리 레이스 결과 (Race Results)
■ 메르세데스의 러셀이 시즌 2승이자 통산 3승째를 달성했습니다. 팀 동료인 해밀턴이 2위로 경기를 마치면서 메르세데스는 2022년 상파울로에서 열린 브라질 그랑프리 이후 거의 2년만에 처음으로 원투 피니쉬를 달성했습니다.
■ 레드불의 베르스타펜은 6위에 거친 노리스보다 앞선 5위로 레이스를 마치면서 남은 2경기에 상관없이 2024시즌 월드 챔피언을 확정 지으며 4년 연속 월드챔피언이 되었습니다.
■ 페라리는 사인츠와 르끌레르가 3위와 4위로 경기를 마치면서 6,7위에 거친 멕라렌 듀오보다 많은 포인트를 획득하며 멕라렌과의 포인트 격차를 24포인트로 줄이면서 컨스트럭터 타이틀 경쟁에 불이 붙게 되었습니다.
■ 상위권 4팀의 드라이버들 중 페레즈를 제외하고 무려 7명의 드라이버가 한 시즌에 2승 이상을 달성하는 F1역사상 처음있는 전대미문의 시즌이 되었습니다.
■ 하스는 훌켄버그가 8위로 4포인트를 획득, 노 포인트에 거친 알핀을 제치고 다시 팀 순위 6위로 올라섰습니다. 하스, 알핀, 그리고 RB 세팀이 각각 50, 49, 46포인트 이기 때문에 선두권 팀순위 경쟁과 더불어 6, 7, 8위 싸움도 시즌 막판까지 가봐야 결정될 것으로 보입니다.
경기후 인터뷰
조지 러셀 (라스베가스 GP 우승)
몇 시간 뒤에 비행기를 탈 예정이었는데, 그 비행기는 절대 못 탈 것 같다. 이제는 팀원들과 함께 이 저녁을 만끽할 거다. 이번 주말은 꿈만 같았다. 어떻게 이렇게 빠를 수 있었는지 모르겠지만, 지금은 그냥 이 순간을 즐기고 싶다. 라스베가스는 정말 미친 곳이다. 이곳을 뭐라고 설명해야 할지 모르겠다. 폴 포지션, 우승, 그리고 해밀턴과 함께 원투 피니시라니, 이런 일이 일어나기에 더 좋은 장소는 없을 것이다. 이전에 내가 폴 포지션을 차지했던 두 경기에서는 혼돈이 가득했기에 계속 뭔가 일이 터질까 봐 대기하고 있었다.
루이스 해밀턴 (2위)
정말 훌륭했다. 우선, 베르스타펜에게 월드 챔피언 타이틀을 축하한다는 말을 꼭 하고 싶다. 시즌이 끝나기도 전에 이렇게 결정짓다니 대단하다. 내가 어제 역할을 잘 했다면 오늘은 정말 쉬운 경기였을 것이다. 하지만 괜찮다. 10위에서 출발해 달려오는 것도 재밌었다. 팀이 정말 훌륭한 일을 해줬다.
이번 주말 왜 이렇게 빨랐는지는 모르겠지만, 오늘 차가 지금껏 느꼈던 것 중 가장 좋았다. 그래서 차를 이 지점까지 끌어올리는 데 기여할 수 있어서 감사할 따름이다. 다음 몇 경기에서도 오늘처럼 차가 잘 달린다면, 선두와 경쟁할 수 있을 거라 생각한다. 챔피언십은 이미 결정됐으니, 이제 남은 건 최선을 다해 최고의 자리를 놓고 싸우는 것뿐이다.
카를로스 사인츠 (3위)
미디엄 타이어가 이렇게 될 줄은 몰랐다. 이 타이어에서 강할 거라 생각했는데 8랩 밖에 버티지 못했다. 그 이후로는 피해를 최소화하는 경기였다. 차가 편하지 않았고 오늘은 강하지 못했다. 조금 더 빨랐더라면 러셀과 우승을 놓고 싸울 수 있었겠지만, 그러지 못했다. 오늘 우리가 할 수 있는 최선은 P3였고, 그걸 얻어냈다.
베르스타펜 (2024 F1 월드 챔피언 확정)
긴 시즌이었다. 물론 시작은 정말 좋았고 거의 여유롭게 달렸던 것 같았다. 하지만 이후에는 힘든 시간도 있었다. 그렇지만 팀으로서 우리는 끝까지 단결했고, 개선을 위해 계속 노력하며 결국 해냈다. 모두가 나를 위해 해준 일에 대해 정말 자랑스럽게 생각한다. 그리고 이렇게 네 번째 월드 챔피언으로 서 있다는 것은 정말 상상조차 못 했던 일이다. 그래서 지금은 어느 정도 안도감을 느끼고 있지만, 동시에 매우 자랑스럽다.
물론, 이번 시즌은 굉장히 도전적이었다. 개인적으로도 도전적인 순간이 많았고, 차분함을 유지해야 했다. 솔직히 작년 시즌이 더 좋았다. 그때는 정말 레이스를 즐겼다. 하지만 이번 시즌도 나에게 많은 교훈을 안겨줬고, 우리가 팀으로서 이를 잘 다뤄냈다는 점이 자랑스럽다. 그런 점에서 이번 시즌 역시 아주 특별하고 아름다운 시즌으로 남을 것 같다.
타이틀 순위
드라이버 챔피언십 타이틀 순위
컨스트럭터 챔피언십 타이틀 순위
F1 2024 시즌 전체 상황표
Round | 그랑프리 | 폴 포지션 | 스프린트 | 우승 | 패스티스트 랩 | 우승팀 |
1 | 바레인 GP | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 레드불 | |
2 | 사우디아라비아 GP | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 르끌레르 | 레드불 | |
3 | 호주 GP | 베르스타펜 | 사인츠 | 르끌레르 | 페라리 | |
4 | 일본 GP | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 레드불 | |
5 | 중국 GP | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 알론소 | 레드불 |
6 | 마이애미 GP | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 노리스 | 피아스트리 | 멕라렌 |
7 | 애밀리아 로마냐 GP | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 러셀 | 레드불 | |
8 | 모나코 GP | 르끌레르 | 르끌레르 | 해밀턴 | 페라리 | |
9 | 캐나다 GP | 러셀 | 베르스타펜 | 해밀턴 | 레드불 | |
10 | 스페인 GP | 노리스 | 베르스타펜 | 노리스 | 레드불 | |
11 | 오스트리아 GP | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 러셀 | 알론소 | 메르세데스 |
12 | 영국 GP | 러셀 | 해밀턴 | 사인츠 | 메르세데스 | |
13 | 헝가리 GP | 노리스 | 피아스트리 | 러셀 | 멕라렌 | |
14 | 벨기에 GP | 르끌레르 | 해밀턴 | 페레즈 | 메르세데스 | |
15 | 네덜란드 GP | 노리스 | 노리스 | 노리스 | 멕라렌 | |
16 | 이탈리아 GP | 노리스 | 르끌레르 | 노리스 | 페라리 | |
17 | 아제르바이잔 GP | 르끌레르 | 피아스트리 | 노리스 | 멕라렌 | |
18 | 싱가포르 GP | 노리스 | 노리스 | 리카르도 | 멕라렌 | |
19 | 미국(오스틴) GP | 노리스 | 베르스타펜 | 르끌레르 | 오콘 | 페라리 |
20 | 멕시코 GP | 사인츠 | 사인츠 | 르끌레르 | 페라리 | |
21 | 브라질 GP | 노리스 | 노리스 | 베르스타펜 | 베르스타펜 | 레드불 |
22 | 라스베가스 GP | 러셀 | 러셀 | 노리스 | 메르세데스 | |
23 | 카타르 GP | |||||
24 | 아부다비 GP |
드라이버별 2024 시즌 성적표 (순서는 2023시즌 팀 순위)
전반기
R01 | R02 | R03 | R04 | R05 | R06 | R07 | R08 | R09 | R10 | R11 | R12 | R13 | R14 | |
베르스타펜 | 1 | 1 | DNF | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | 4 |
페레즈 | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 5 | 8 | DNF | DNF | 8 | 7 | 17 | 7 | 7 |
해밀턴 | 7 | 9 | DNF | 9 | 9 | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 4 | 1 | 3 | 1 |
러셀 | 5 | 6 | DNF | 7 | 6 | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 1 | DNF | 8 | DSQ |
르끌레르 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | DNF | 5 | 11 | 14 | 4 | 3 |
사인츠 | 3 | NA | 1 | 3 | 5 | 4 | 5 | 3 | DNF | 6 | 3 | 5 | 6 | 6 |
노리스 | 6 | 8 | 3 | 5 | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | DNF | 3 | 2 | 5 |
피아스트리 | 8 | 4 | 4 | 8 | 8 | 17 | 4 | 2 | 5 | 7 | 2 | 4 | 1 | 2 |
알론소 | 9 | 5 | 6 | 6 | 7 | 9 | 19 | 11 | 6 | 12 | 18 | 8 | 11 | 8 |
스트롤 | 10 | DNF | 7 | 12 | 15 | 14 | 9 | 14 | 7 | 14 | 13 | 7 | 10 | 11 |
오콘 | 17 | 13 | 16 | 15 | 11 | 10 | 14 | DNF | 10 | 10 | 12 | 16 | 18 | 9 |
가슬리 | 18 | DNF | 13 | 16 | 13 | 12 | 16 | 10 | 9 | 9 | 10 | DNS | DNF | 13 |
알본 | 15 | 11 | 11 | DNF | 12 | 13 | DNF | 9 | DNF | 18 | 15 | 9 | 14 | 12 |
사전트 | 20 | 15 | NA | 17 | 17 | DNF | 17 | 15 | DNF | 20 | 19 | 11 | 17 | 17 |
리카르도 | 13 | 16 | 12 | DNF | DNF | 16 | 13 | 12 | 8 | 15 | 9 | 13 | 12 | 10 |
츠노다 | 14 | 14 | 8 | 10 | DNF | 7 | 10 | 8 | 14 | 19 | 14 | 10 | 9 | 16 |
보타스 | 19 | 17 | 14 | 14 | DNF | 18 | 18 | 13 | 13 | 16 | 16 | 15 | 16 | 15 |
저우관유 | 11 | 18 | 15 | DNF | 14 | 15 | 15 | 15 | 15 | 13 | 17 | 18 | 19 | DNF |
마그누센 | 12 | 12 | 10 | 13 | 16 | 19 | 12 | DNF | 12 | 17 | 8 | 12 | 15 | 14 |
훌켄버그 | 16 | 10 | 9 | 11 | 10 | 11 | 11 | DNF | 11 | 11 | 6 | 6 | 13 | 18 |
베어맨 | 7 |
후반기
R15 | R16 | R17 | R18 | R19 | R20 | R21 | R22 | R23 | R24 | |
베르스타펜 | 2 | 6 | 5 | 2 | 3 | 6 | 1 | 5 | ||
페레즈 | 6 | 8 | DNF | 10 | 7 | 17 | 11 | 10 | ||
해밀턴 | 8 | 5 | 9 | 6 | DNF | 4 | 10 | 2 | ||
러셀 | 7 | 7 | 3 | 4 | 6 | 5 | 4 | 1 | ||
르끌레르 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 3 | 5 | 4 | ||
사인츠 | 5 | 4 | DNF | 7 | 2 | 1 | DNF | 3 | ||
노리스 | 1 | 3 | 4 | 1 | 4 | 2 | 6 | 6 | ||
피아스트리 | 4 | 2 | 1 | 3 | 5 | 8 | 8 | 7 | ||
알론소 | 10 | 11 | 6 | 8 | 13 | DNF | 14 | 11 | ||
스트롤 | 13 | 19 | DNF | 14 | 15 | 11 | DNS | 15 | ||
오콘 | 15 | 14 | 15 | 13 | 18 | 13 | 2 | 17 | ||
가슬리 | 9 | 15 | 12 | 17 | 12 | 10 | 3 | DNF | ||
알본 | 14 | 9 | 7 | DNF | 16 | DNF | DNF | DNF | ||
사전트 | 16 | |||||||||
콜라핀토 | 12 | 8 | 11 | 10 | 12 | DNF | 14 | |||
리카르도 | 12 | 13 | 13 | 18 | ||||||
로슨 | 9 | 16 | 9 | 16 | ||||||
츠노다 | 17 | DNF | DNF | 12 | 14 | DNF | 7 | 9 | ||
보타스 | 19 | 16 | 16 | 16 | 17 | 14 | 13 | 18 | ||
저우관유 | 20 | 18 | 14 | 15 | 19 | 15 | 15 | 13 | ||
마그누센 | 18 | 10 | NA | DNF | 11 | 7 | NA | 12 | ||
훌켄버그 | 11 | 17 | 11 | 9 | 8 | 9 | DNF | 8 | ||
베어만 | 10_Has | 12_Ha |
■ 2라운드 사우디아라비아 그랑프리에서 페라리의 사인츠가 매장수술로 결장해 베어만이 대신 출전했습니다.
■ 16라운드 이탈리아 그랑프리부터 윌리엄스의 사전트가 시트를 잃고 아르헨티나 출신의 프랑코 콜라핀토 선수로 대체 되었습니다.
■ 17라운드 아제르바이잔 그랑프리에서 하스의 마그누센을 대신해 베어만이 출전했습니다.
■ 19라운드 미국 그랑프리부터 RB팀의 리카르도가 시트를 잃고 리암 로슨 선수로 대체 되었습니다.
■ 21라운드 브라질 그랑프리에서 하스의 마그누센이 건강 문제로 참가 할 수 없게 되어 베어만이 출전했습니다.
레이스 텔레메트리 데이터(Telemetry)
다음 그랑프리는 11월 29일부터 12월 2일까지 루사일 서킷에서 열리는 카타르 그랑프리 이며 스프린트가 열리는 대회입니다.
F1.2024.R23 카타르 그랑프리 세부일정 (한국시간)
세션 | 시간 |
첫번째 연습주행 (FP1) | 11월 29일 오후 22:30 - 23:30 |
스프린트 예선 (SQ) | 11월 30일 오전 02:30 - 03:15 |
스프린트 (Sprint) | 11월 30일 오후 23:00 - 24:00 |
예선 (Qualifying) | 12월 1일 오전 03:00 - 04:00 |
결승레이스 (Race) | 12월 2일 오전 01:00 - 03:00 |
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