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 F1.2023.R12 - 헝가리 그랑프리 레이스 결과 

 ( F1 2023 Hungary GP Race Results ) 

헝가로링은 헝가리의 수도 부다페스트에서 약간 떨어진 북동쪽 외곽에 위치해 있으며 1986년에 개장되어 같은해에 F1 그랑프리가 처음으로 열렸습니다.

4.381km의 짧은 서킷임에도 불구하고 코너가 14개나 있기 때문에 코너와 코너사이의 거리가 매우 짧고 또한 긴 직선구간은 스타트 구간 밖에 없기때문에 드라이 조건에서는 추월이 상당히 까다로워 '건물없는 모나코' 라는 별명이 붙어 있습니다. 

또한 트랙 특성상 예선과정에서 트랙 에볼루션이 심하게 발생하기 때문에 초반에 상위권에 있다고 세션 후반에 나오지 않으면  다른 차들의 기록이 확 단축되어 다음 세션 진출에 실패할 수 있는 상황이 나오므로 잠깐 상위권에 위치해 있다고 안심할 수 없는 트랙입니다.

작년 2022시즌 경기에서는 러셀이 메르세데스의 시즌 첫 폴포지션을 차지했지만, 레이스에서는 베르스타펜이 우승, 해밀턴이 2위, 러셀이 3위를 차지했었습니다.

최근 5번의 그랑프리 우승자

2022 베르스타펜, Red Bull
2021 오콘, Alpine
2020 해밀턴, Mercedes
2019 해밀턴, Mercedes
2018 해밀턴, Mercedes

전날 있었던 퀄리파잉에서 메르세데스의 해밀턴이 레드불의 베르스타펜을 0.003초차로 누르고 폴포지션을 차지하면서 베르스타펜의 연속 폴포지션 저지는 물론 헝가리 그랑프리 단일 서킷에서 9번의 폴포지션을 차지하는 신기록을 작성했습니다. 

그리고 노리스와 피아스트리가 3그리드와 4그리드를 차지하면서 멕라렌의 상승세를 확연하게 보여주고 있는데 레이스에서도 좋은 결과를 가져갈지 기대가 되는 레이스입니다.

사용 타이어 세트( C3 하드◎, C4 미디엄◎, C5 소프트◎ )

드라이버별 남은 타이어 세트

피렐리 추천 타이어 교체 타이밍

소프트타이어로 C5가 설정되어 있기때문에 사실상 사용하기는 힘들어 보이며, 미디엄으로 시작해서 하드타이어로 갈아타는 경우가 많을거 같으며, 미디엄이라고 할지라도 작년의 소프트타이어이기 때문에 2스탑이 기본 전략이 될 것으로 보입니다.

상위 10명중 9그리드인 페레즈만 하드타이어를, 나머지 9명은 모두 미디엄타이어를 장착하고 나왔습니다.


START  베르스타펜 해밀턴 추월하며 선두. 피아스트리 2위까지 올라옴. 해밀턴 4위까지 순위 떨어짐. 알핀의 오콘과 가슬리는 서로 부딪히며 트랙을 벗어났다 들어오며 19위와 20위가 됨. 5그리드 출발이었던 저우관유 16그리드까지 순위 떨어짐. 사인츠 6위까지 올라옴.


LAP 2  가슬리 피트스탑 리어윙이 크게 파손되어 리타이어.
현재순위 베르스타펜 피아스트리 노리스 해밀턴 르끌레르 사인츠 알론소 페레즈 훌켄버그 스트롤 츠노다 보타스

LAP 3  오콘 피트스탑 차량파손으로 인해 리타이어. 알핀 두명의 드라이버 모두 리타이어.

LAP 5  DRS Enabled. 베르스타펜 패스티스트랩. 

LAP 6  페레즈 알론소 추월시도 했지만 알론소가 막아냄.

LAP 8  베르스타펜 패스티스트랩.  페레즈 알론소 추월하며 7위. 저우관유 사고 유발로 인해 5초 패널티 나옴.

LAP 9  베르스타펜 -2.7초- 피아스트리 -1.9초- 노리스 -1.5초- 해밀턴.  알본 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.

LAP 10  베르스타펜 패스티스트랩. 스트롤, 츠노다, 보타스 피트스탑 모두 하드타이어로 교체. 
현재순위 베르스타펜 피아스트리 노리스 해밀턴 르끌레르 사인츠 페레즈 알론소 훌켄버그 러셀 마그누센


LAP 11  베르스타펜 패스티스트랩.  저우관유 피트스탑 하드타이어로 교체및 5초패널티 수행후 18위로 복귀.

LAP 12  보타스 패스티스트랩.  

LAP 13  저우관유 패스티스트랩.

LAP 14  사전트 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀. 

LAP 15  마그누센 피트스탑 하드타이어로 교체후 17위로 복귀.

LAP 16  사인츠 피트스탑 하드타이어로 교체후 11위로 복귀.

LAP 17  해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 8위로 복귀. 훌켄버그 피트스탑 하드타이어로 교체후 15위로 복귀.

LAP 18  노리스 피트스탑 하드타이어로 교체후 5위로 복귀. 르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 11위로 복귀.

LAP 19  피아스트리 피트스탑 하드타이어 교체후 5위로 복귀.  리카르도 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.

LAP 20  노리스 패스티스트랩. 르끌레르 스트롤 추월하며 9위.
현재순위 베르스타펜 페레즈 알론소 노리스 피아스트리 러셀 해밀턴 사인츠 르끌레르 스트롤 보타스 알본


LAP 21  알론소 피트스탑 하드타이어로 교체후 11위로 복귀.

LAP 22  노리스 패스티스트랩.  알론소 보타스 추월하며 10위.

LAP 24  베르스타펜 피트스탑 하드타이어로 교체후 1위로 복귀. 

LAP 25  페레즈 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 7위로 복귀. 해밀턴 러셀 추월하며 4위.

LAP 27  페레즈 사인츠 추월하며 6위. 

LAP 28  페레즈 러셀 추월하며 5위. 

LAP 29  러셀 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 14위로 복귀.

LAP 30  러셀 훌켄버그 추월하며 13위. 리카르도 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 18위로 복귀.
현재순위 베르스타펜 노리스 피아스트리 해밀턴 페레즈 사인츠 르끌레르 알론소 스트롤 보타스 알본 츠노다


LAP 31  페레즈 패스티스트랩.  러셀 츠노다 추월하며 12위.

LAP 32  알본 피트스탑 하드타이어로 교체후 17위로 복귀. 

LAP 33  러셀 패스티스트랩. 

LAP 35  러셀 보타스 추월하며 9위.  

LAP 36  스트롤 마그누센 추월하며 14위.

LAP 38  알본 마그누센 추월하며 15위.

LAP 39  저우관유 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀. 훌켄버그 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀.

LAP 40  현재순위 베르스타펜 노리스 피아스트리 해밀턴 페레즈 사인츠 르끌레르 알론소 러셀 보타스 츠노다 스트롤


LAP 41  보타스 피트스탑 하드타이어로 교체후 13위로 복귀. 

LAP 43  마그누센 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위., 피아스트리 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 6위로 복귀. 페레즈 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 7위로 복귀.

LAP 44  스트롤 츠노다 추월하며 10위. 르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 8위로 복귀.  알론소 피트스탑 하드타이어로 교체후 9위로 복귀.

LAP 45  노리스 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 3위로 복귀. 사인츠 피트스탑 하드타이어로 교체후 8위로 복귀.

LAP 46  페레즈 패스티스트랩.

LAP 47  페레즈 피아스트리 추월하며 4위. 러셀 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 8위로 복귀.

LAP 48  르끌레르 피트레인 속도위반으로 5초 패널티 나옴. 노리스 패스티스트랩.

LAP 50  해밀턴 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 5위로 복귀.
현재순위 베르스타펜 노리스 페레즈 피아스트리 해밀턴 르끌레르 사인츠 러셀 알론소 스트롤 알본 보타스


LAP 52  베르스타펜 미디엄타이어로 교체후 1위로 복귀. 러셀 패스티스트랩.

LAP 54  베르스타펜 패스티스트랩.

LAP 56  5위 해밀턴, 4위 피아스트리에 1초 이내로 접근.

LAP 57  해밀턴 피아스트리 추월하며 4위. 

LAP 60  현재순위 베르스타펜 노리스 페레즈 해밀턴 피아스트리 르끌레르 사인츠 러셀 알론소 스트롤 알본 보타스


LAP 63  베르스타펜 -24초- 노리스 -3.4초- 페레즈 -7초- 해밀턴

LAP 65  러셀 사인츠 추월하며 7위. 

LAP 67  해밀턴 3위 페레즈에게 3초이내로 접근.

LAP 68  해밀턴 페레즈에게 2초 이내로 접근

LAP 69  사전트 피트스탑 리타이어.

FINAL LAP(70)  베르스타펜 우승. 노리스 2위. 페레즈 3위.  레드불 팀 연승 12승으로 새로운 기록 작성.

레드불 12연승으로 팀 연승 기록을 갈아치우다

베르스타펜이 자신의 6연승을 이어가면서 팀 연승기록을 12연승으로 새로운 기록을 작성했습니다. 이 기록은 멕라렌이 가지고 있던 11연승 기록을 깬 것이며, 현재 레드불의 상황이라면 더 많은 연승기록을 세울가능성이 상당히 높아 보입니다.

베르스타펜은 스타트에서 해밀턴을 추월하여 선두로 나선이후 레이스 끝까지 선두자리를 놓치지 않고 무난하게 우승을 거머쥐었습니다. 팀동료인 페레즈는 9그리드에서 출발해 3위로 포디움에 오르면서 전날있었던 퀄리파잉의 아쉬움을 만회하는 모습을 보여주었습니다.

멕라렌 레이스에서도 상당한 위력을 발휘하다.

전날 퀄리파잉에서 3, 4그리드를 차지했던 멕라렌은 레이스에도 노리스가 2위, 피아스트리가 5위를 차지하면서 레이스에서도 아주 좋은 경쟁력을 확인시켰습니다. 현재 멕라렌은 시즌 초반 애스턴마틴을 보는 듯 하며 그 상승세가 확연해 보이며 레드불에게는 아직 미치지 못하지만 메르세데스와 페라리와의 경쟁에서는 약간의 우위를 가지는 듯한 모습을 보이면서 후반기 멕라렌의 약진이 상당히 기대가 됩니다.

아쉽게 4위에 머무른 해밀턴

전날 퀄리파잉에서 폴포지션을 차지하며 한껏 기대를 못았던 해밀턴은 스타트에서 베르스타펜에게 선두자리를 내주고 4위까지 밀린 후 어려운 레이스를 펼치면서 레이스 중반 6위까지 순위가 잠깐 떨어졌지만 3번째 타이어인 미디엄타이어로 후반 순위를 올리면서 4위를 차지했습니다. 헝가리에서 9번의 폴포지션과 8번의 우승 기록을 가지고 있는 해밀턴으로서는 많이 아쉬운 결과라고 할수 있겠습니다. 반면 팀동료인 러셀은 18그리드에서 출발해 6위로 레이스를 마치면서 팀에게 상당한 많은 포인트를 추가하는 결과를 가져다 주었습니다.

예선 성적을 지키지 못한 알파로메오

하루전 퀄리파잉에서 아주 좋은 성적을 내며 5그리드와 7그리드에서 출발한 알파로메오의 저우관유와 보타스는 스타트에서 저우관유가 16위까지 밀려나고 보타스가 12까지 순위가 내려가면서 힘든 레이스 하게 되었고 결국 보타스가 12위, 저우관유가 16위로 레이스를 마치면서 1포인트로 획득하지 못하는 너무나 아쉬운 레이스가 되고 말았습니다.

베르스타펜
매주 만족스러운 스타트가 되어서 좋았다. 브레이크가 늦었고, 차가 무거웠는데 운 좋게도 모든 것이 잘 풀렸고, 거기서부터 나만의 레이스를 할 수 있었다., 오늘 차는 정말 정말 빨랐다. 차는 어떤 타이어에도 좋았고 타이어 마모를 잘 관리할 수 있었고 그 결과 다른 차들과 그렇게 큰 차이를 만들 수 있었다.

팀에게 12연승은 믿을 수 없는 일이다. 지난 2년 동안 우리가 겪은 것은 믿을 수 없는 일이며 이 기세를 오랫동안 유지할 수 있기를 바란다. 또한 팀 전체와 함께 일하는 것만으로도 항상 매우 즐겁다. 예를 들어 어제처럼 계속해서 추진하고 항상 더 잘하고 싶어하는 것이 좋지만 오늘 같은 날은 완벽하다.


노리스
매우 힘든 레이스였다. 특히 페레즈가 마지막에 매우 강하게 추격해 오는 등 쉽지 않은 레이스였지만 그가 따라잡을 페이스가 충분하지 않았다. 지금 아주 행복하다. 레이스가 시작되고 첫 코너에서 약간 망쳤다. 나와 우리팀이 다시 한번 포디움에 오르게 된 것은  정말 놀랍다.

우리가 실수를 하거나 무슨 일이 일어나지 않는 한 우리는 매우 빠르다. 지금 우리는 우리가 이룬 진전에 매우 만족하고 있다고 생각한다. 1분기를 벗어난 시점에서 폴포지션과 포디움을 놓고 싸우기 위해 고군분투하고 있다. 우리는 지금 그것을 받아들일 것이고 우리의 시간은 올해 후반에 올 것이다.

페레즈
2위에 매우 가까웠지만 불행히도 많은 백마커를 통과하면서 어려워졌다. 트랙은 믿을 수 없을 정도로 더러웠다. 그래서 마지막 랩에서 백마커를 통과하는 약간의 픽업이 있었고 그로 인해 몇 초를 잃었다. 끝까지 회복했지만 너무 늦었다. 전반적으로 팀의 훌륭한 전략이었고 훌륭한 결과를 얻을 수 있었다. 이제부터는 주말마다 기본적으로 포디움에 오르는 게 기대되니까 계속 해보자.

드라이버 챔피언십 타이틀 순위

컨스트럭터 챔피언십 타이틀 순위

드라이버별 2023 시즌 성적표 (순서는 2022시즌 팀 순위)

전반기

* 이몰라 서킷에서 6라운드로 열린 예정이었던 에밀리아-로마냐 그랑프리는 우천으로 취소되었습니다.

* 12라운드부터 알파타우리의 닉 드브리스가 떠나고 리카르도가 그 자리를 대채하게 되었습니다.

다음 그랑프리는 7월 28일부터 7월 30일까지 스파 서킷에서 열리는 벨기에 그랑프리이며 스프린트가 펼쳐지는 대회입니다.

F1.2023.R13 벨기에 그랑프리 세부일정 (한국시간)

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