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F1.2022.R15 - 네덜란드 그랑프리 예선 결과 

(F1 2022 Dutch GP Qualifying Results)

잔드부르트 서킷은 1948년 개장한 트랙으로 수도인 암스테르담부터 서쪽으로 대략 25km 정도 떨어진 해안 휴양도지 잔드부르트에 위치해 있습니다. 해변 휴양지인 잔드부르트는 인구가 약 17,000명의 작은 도시입니다.

가장 첫번째 레이스는 1948년에 8월 7일에 열렸으며 1958년부터 1985년까지(1972년 제외) 줄곧 F1 그랑프리가 열렸습니다. 그후 캘린더에서 제외되었다가 2021년 부터 다시 F1캘린더에 포함되었습니다.

이 서킷은 13개의 코너로 이루어진 4.252km의 짧은 트랙으로 구성되어 있으며 트랙 재설계를 담당하고 있는 Dromo Circuit Design은  Spa에서 Eau Rouge와 Raidillon을 에뮬레이션하고 싶다고 밝혔던적이 있습니다. 

특이한 점은 2번코너에 뱅크를 도입했고, 서킷의 마지막 코너에 해당하는 13, 14번 코너에도 19도의 가파란 뱅크를 도입했는데 19도의 경사는 인디애나폴리스에서나 볼 수 있을정도로 아주 가파릅니다.

네덜란드 그랑프리 최근 우승자

2021 - Max Verstappen, Red Bull
1985 - Niki Lauda, McLaren
1984 - Alain Prost, McLaren
1983 - Rene Arnoux, Ferrari
1982 - Didier Pironi, Ferrari

1차 연습주행 결과

2차 연습주행 결과

3차 연습주행 결과

서킷이 바뀌면 차량의 셋업도 그 서킷에 맞춰서 다시 해주는건 당연한 일이고 셋업과정에서 어려움을 겪는 팀들이 나타나기 마련입니다.  특히 레드불은 이번 그랑프리에서 차량 셋업에 어려움을 다른 팀에 비해 더 많이 겪는 것 같습니다. 

바로 직전 그랑프리인 벨기에 그랑프리에서 압도적인 우위를 가졌던 레드불이 베르스타펜의 홈그랑프리인 네덜란드로 와연습주행에서 지난 그랑프리와 달리 페라리, 메르세데스와 거의 비슷한 퍼포먼스를 보여주었습니다. 서킷이 바뀌면 강세를 보이는 팀도 바뀌는 상황이 지속적으로 벌어지고 있는 듯합니다. 

페라리가 차량의 안정성만 메르세데스나 레드불처럼 확복되었다면 지금보다는 훨씬 더 점수 격차가 좁혀진 상태로 경쟁을 하고 있었을 것이 틀림없습니다.

주말 연습주행동안 차량 셋업에 어려움을 겪으며 그렇게 좋은 모습을 보여주지 못했던 베르스타펜이 르끌레르를 0.021초차의 간발의 차이로 폴포지션을 차지했습니다.

페라리의 르끌레르와 사인츠는 베르스타펜과 거의 격차가 없는 2위와 3위를 기록해 내일 있을 레이스에서 우승을 치열하게 다툴것으로 예상되며, 메르세데스 또한 지난 그랑프리와 달리 두팀과 큰 격차없이 따라 붙은 모습을 보여주었습니다.

마지막 기록도전에서 레드불의 페레즈가 스핀하면서 옐로우 플랙이 나와 러셀과 해밀턴은 속도를 늦추어야 했고 기록을 작성하지 못한게 메르세데스에게는 약간의 불운이였습니다.

베르스타펜
믿을 수 없다. 특히 어제에 이어 우리는 힘든 하루를 보냈지만 전체 팀과 함께 밤을 새워가며 차량을 셋업을 맞추었고 정말 잘 해냈다. 오늘 우리차량은 다시 빨라지게 되었지만 경쟁팀과 큰 격차는 아니다. 어제는 차량 조립하기 위해 2차 연습주행에서 조금 서두르게 되었기 때문에 우리는 많은 것을 바꿨다.


르끌레르
아슬아슬한 차이였다. 베르스타펜은 결국 훌륭한 랩을 만들어냈다. 우리 차는 예선을 통해 점점 더 좋아지고 있다. 처음에는 베르스타펜의 이미 사용했던 타이어의 기록이 우리보다 훨씬 빨랐기 때문에 꽤 무서웠지만 Q3에서는 조금 더 가까워졌고 2위를 차지했다. 

하지만 내일 레이스에서는 우리는 모든것을 받칠것이며 우리 차의 속도가 상당히 강해 보인다고 생각하며 레드불과 아주 가까이서 싸움을 하게 될것으로 본다. 그러나 내일 레이스에서 스타트가 정말 중요하다. 그렇게 된다면 우리는 좋은 결과를얻을 수 있게 될 것이다.


사인츠
실수 없는 깨끗한 랩이었다. 르끌레르와 베르스타펜을 이기기 위해 마지막 10분의 1을 놓친 것 뿐이다. 트랙에서 사용할 수 있는 모든것을 밀어붙었다. 쉬운 퀄리파잉은 아니었지만 결과적으로 우리팀은 괜찮은 일을 해냈다고 생각한다. 내일은 매우 흥미로운 날이 것으로 예상되며  많은 일이 일어날것이다. 비록 추월하기 어려운 트랙일지라도 여전히 전략이 존재하는 많은 옵션이 있을 것이다.

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