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  1. 2022.07.30 F1.2022.R13 - 헝가리 그랑프리 예선 결과 (F1 2022 Hungary GP Qualifying Results)

 

 

F1.2022.R13 - 헝가리 그랑프리 예선 결과 

(F1 2022 Hungary GP Qualifying Results)

 

 

 

헝가로링 서킷 구조

 

 

 

 

 

 

 

헝가로링은 헝가리의 수도 부다페스트에서 약간 떨어진 북동쪽 외곽에 위치해 있으며 1986년에 개장되어 같은해에 F1 그랑프리가 처음으로 열렸습니다.

4.381km의 짧은 서킷임에도 불구하고 코너가 14개나 있기 때문에 코너와 코너사이의 거리가 매우 짧고 또한 긴 직선구간은 스타트 구간 밖에 없기때문에 드라이 조건에서는 추월이 상당히 까다로워 '건물없는 모나코' 라는 별명이 붙어 있습니다. 

또한 트랙 특성상 예선과정에서 트랙 에볼루션이 심하게 발생하기 때문에 초반에 상위권에 있다고 세션 후반에 나오지 않으면  다른 차들의 기록이 확 단축되어 다음 세션 진출에 실패할 수 있는 상황이 나오므로 잠깐 상위권에 위치해 있다고 안심할 수 없는 트랙입니다.


웨트 상황에서 시작된 작년 헝가리 그랑프리는 아수라장 그자체였습니다. 스타트에서 노리스 보타스 베르스타펜 페레즈 르끌레르 리카르도가 관여된 대규모 충돌이 일어나면서 보타스, 르끌레르, 페레즈, 스트롤 노리스가 리타이어 했습니다.  

그리고 이 사고로  나온 세이프티카가 나왔을때 모든 드라이버들이 드라이 타이어로 교체하기 위해 피트로 들어가게 되지만 해밀턴 혼자 피트인을 하지 않았습니다. 세이프티카 상황에서 모든 차들은 피트레인에서 대기하고 되고 해밀턴만 유일하게  스타트라인에서  출발하는 그야말로 F1 역사상 전무후무한 일이 발생하게 되었습니다. 

결과적으로 해밀턴은 한 랩만에 다시 피트로 들어가 드라이 타이어를 교체해야 했으며 시간적으로 엄청난 손해를 봐야했었습니다.

이 경기에서 오콘이 프랑스인이 프랑스엔진의 차량의 프랑스 팀에서 우승을 차지하게 되었고 베텔이 2위, 그리고 초반 순위가 많이 떨어졌던 해밀턴이 3위를 차지했었으며 초반 사고에 휘말렸던 베르스타펜은 10위에 그치고 말았습니다.

 

 

 

 

 

 

연습주행 결과

 

1차 연습주행 결과

 

 

 

2차 연습주행 결과

 

 

 

3차 연습주행 결과

 

 

 

베텔이 헝가리 그랑프리를 앞두고 이번시즌을 끝으로 F1을 은퇴한다고 발표했습니다.

 

작년에도 비로 인해 레이스에서 한치 앞을 알 수 없는 상황이 벌어졌는데 이번 그랑프리에도 3차연습주행은 웨트 상황으로 진행되었는데 윌리엄스의 라티피가 생애 첫 연습주행에서 1위를 차지하는 엄청난 장면이 나왔습니다. 라티피는 체커기가 나오기 직전 주행에서 르끌레르보다 무려 0.661초나 빠른 랩타임을 기록하며 1위를 차지했습니다.

 

만약 혹여라도 퀄리파잉을 치룰수 없는 상황이 벌어진다면 3차 연습주행 결과가 레이스의 그리드가 됩니다. (그런 일은 일어나지 않았습니다)

 

 

 

 

 

헝가리 그랑프리 예선결과 (Qualifying Results)

 

 

 

 

 

 

페라리 듀오와 레드불의 베르스타펜 3명의 각축전이 예상되었던 폴포지션 경쟁에서 메르세데스의 러셀이 1위를 차지하는 이변이 나왔습니다.  러셀은 F1 데뷔이후 첫 폴포지션이며, 메르세데스는 이번 시즌 첫 폴포지션을 차지하게 되었습니다.

 

러셀의 폴포지션이 이변일 수 밖에 없는것이 메르세데스는 연습주행동안 페파리와 베르스파텐 상당히 큰 격차를 보이고 있었기때문에 폴포지션은 고사하고 고전이 예상되었는데 그런 예상을 비웃기라도 하듯이 1위를 차지했습니다.

 

레드불은 이번 예선에서 이번 시즌 최악의 결과를 맞이하게 되었는데 페레즈가 Q3진출에 실패하면서 11위에 머무른것도 아프지만 베르스타펜이 Q3 마지막 기록도전에서 파워쪽에 문제가 생기면서 제대로 랩을 달리지도 못해보고 10위에 머무르고 말았습니다.

 

 

 

경기후 인터뷰

 

 

 

 

러셀

마치 달에 있는 것 같다. 이번 주말 금요일은 최악이었고 어떤 방향으로 나아갸야 할지 몰랐다. 마지막 랩에서 턴1과 턴2가 너무 너무 좋았고 랩타임이 올라왔다. 선을 넘어 화면을 보니 폴포지션을 차지했다는 것을 보았고 정말 놀라운 느낌이었다.

 

우리는 이것에 대해 조사하고 이 결과가 어디서 나오고 되었는지 알아내야 한다. 더욱 더 앞으로 나아가야 하지만 의심할 여지없이 특별한 날이었다.

 

 

사인츠

모든 레이스와 예선 세션에서 점점 더 나아지는 것을 느끼고 있따. 오늘 폴포지션을 위한 페이스를 가지고 있는 것 같았지만 랩을 통해 몇 번의 스냅이 있었고 마지막 섹터가 좋지 않아 폴포지션이 멀어졌다. 러셀이 좋은 랩을 했고 폴포지션을 차지하게 된것을 축하한다.

 

 

르끌레르

오늘은 좋은 날이 아니었고 타이어 때문에 고생했고 타이어를 제대로 맞추는데 일관성이 없었다. 그래서 랩을 맞추느라 고생했다. 이것에 대해서 조사를 해야할 것이고 더 나은 일이욜이 되기를 바란다. 속도는 있었지만 타이어에 무슨일이 일어났는지 이해하기만 하면 내일 레이스에서 우리의 페이스가 다시 돌아올 것이다.

 

 

 

 

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Posted by 전화카드
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