전화카드한장

 F1.2023.R22 - 라스베가스 그랑프리 레이스 결과 

 ( F1 2023 Las Vegas GP Race Results ) 

미국 네바다 주 라스베가스에 위치한 Las Vegas Strip 서킷은 17개의 코너와 1.9km의 직선구간을 가진 6.120km의 트랙으로 시계 반대 방향으로 진행되며, 속도는 가장 빠른 서킷으로 유명한 Monza와 비슷할 것으로 예상됩니다.

라스베가스에서는 1982년 시저스 팰리스 그랑프리 이후 41년만에 다시 열리는 그랑프리이며 이번시즌 마이애미 그랑프리와 미국 그랑프리에 이어서 미국에서 3번째 열리는 대회로 F1 그랑프리 1100번째 라운드를 기념하는 대회입니다.

하루 전날 있었던 예선에서 2위를 차지했던 사인츠는 1차 연습주행 도전 일어난 사고로 인해 ES를 교체하여 10그리드 패널티를 받아 12그리드에서 출발하게 되었으며 14위를 차지했던 스트롤은 옐로플랙에서 추월을 한 책임으로 5그리드 패널티를 받아 19그리드에서 출발하게 됩니다.

사용 타이어 세트( C3 하드◎, C4 미디엄◎, C5 소프트◎ )

드라이버별 남은 타이어 세트

피렐리 추천 타이어 교체 타이밍

현지 시간으로 밤 10시에 레이스가 시작되고 11월 중순으로 넘어가는 시점이라 날씨가 상당히 낮습니다. 이로 인해 타이어 온도를 올리는 것이 상당히 어려우며 타이어 관리가 이번 레이스 최대의 이슈가 될 것으로 예상됩니다.

상위 10명중 10그리드의 해밀턴만 하드타이어를 장착했고, 나머지 9명은 모두 미디엄 타이어로 레이스를 시작합니다.


START  베르스타펜 르끌레르 추월하며 선두. 후미에 약간의 충돌은 있었지만 리타이어한 드라이버는 없음. 10그리드 출발한 해밀턴 14위.  사전트 마그누센 추월하며 6위.


LAP 2  버추얼 세이프트키 발동.  페레즈 피트스탑 프론트윙 교체 후 18위로 복귀. 알론소 피트스탑 프론트윙 교체후 19위로 복귀. 보타스 피트스탑 20위로 복귀.

LAP 3  버추얼 세이프티카 엔딩.  사인츠 패스티스트 랩. DRS Enabled.  노리스 11번 코너에서 미끄러지며 방호벽에 충돌해 리타이어. 
세이프티카 발동.

LAP 4  베르스타펜 패스티스트 랩. 르끌레르 패스티스트 랩. 스트롤과 사인츠 피트스탑하여 타이어 교체후 15위와 17위로 복귀.
현재순위 베르스타펜 르끌레르 러셀 가슬리 알본 사전트 오콘 마그누센 훌켄버그 츠노다 피아스트리 해밀턴

LAP 6  세이프티카 엔딩.

LAP 7  피아스트리 츠노다 추월하며 10위.  

LAP 8  베르스타펜 패스티스트 랩.  알론소 사인츠 추월하며 17위.  해밀턴 츠노다 추월하며 11위. 베르스타펜에게 첫 랩 르끌레르와의 배틀에 대해 5초 패널티 나옴. 

LAP 9  베르스타펜 패스티스트 랩.  DRS Enabled.  오콘 마그누센 추월하며 7위.  

LAP 10  베르스타펜 패스티스트 랩.  러셀 패스티스트 랩.  피아스트리 마그누센 추월하며 8위.  마그누센이 다시 피아스트리 추월하며 8위 회복.  해밀턴 훌켄버그 추월하며 10위. 피아스트리 마그누센 추월하며 8위. 

LAP 11  러셀 패스티스트 랩. 가슬리 패스티스트 랩.  츠노다 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 19위로 복귀. 사인츠 알론소 추월하며 16위.

LAP 12  베르스타펜 패스티스트 랩.  해밀턴 마그누센 추월하며 9위.  베르스타펜 -2.1초- 르끌레르 -1.7초- 러셀  

LAP 13  훌켄버그 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.  사인츠 리카르도 추월하며 14위.

LAP 14  베르스타펜 패스티스트 랩.  르끌레르 패스티스트 랩.  알론소 리카르도 추월하며 15위.  페레즈 패스티스트 랩.  오콘 사전트 추월하며 6위.  마그누센 저우관유 추월하며 10위. 페레즈 저우관유 추월하며 10위.

LAP 15  피아스트리 사전트 추월하며 7위. 해밀턴 사전트 추월하며 8위.  알론소 패스티스트 랩.  르끌레르 베르스타펜에게 1초 이내로 따라 붙음.

LAP 16  러셀 피트스탑 하드타이어로 교체후 13위로 복귀.  사전트 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀.  르끌레르 베르스타펜 추월하며 선두 탈환.  

LAP 17  베르스타펜 피트스탑 5초패널티 수행후 하드타이어로 교체후 11위로 복귀.  알본 피트스탑 하드타이어로 교체후 13위로 복귀.  피아스트리 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀. 해밀턴 피아스트리와의 배틀과정에서 타이어 펑처나서 순위 많이 밀려남. 

LAP 18  가슬리 피트스탑 하드타이어로 교체후 10위로 복귀.  해밀턴 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 19위로 복귀.  페레즈 오콘 추월하며 2위. 

LAP 19 피아스트리 사전트 추월하며 14위. 러셀 저우관유 추월하며 7위.

LAP 20  베르스타펜 저우관유 추월하며 8위.
현재순위 르끌레르 페레즈 오콘 스트롤 사인츠 알론소 러셀 베르스타펜 저우관유 가슬리 알본 피아스트리


LAP 21  오콘 피트스탑 하드타이어로 교체후 12위로 복귀. 

LAP 22  르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 3위로 복귀.  베르스타펜 패스티스트 랩.  피아스트리 알본 추월하며 10위.  츠노다 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 19위로 복귀.  러셀 알론소 추월하며 5위. 

LAP 23  베르스타펜 알론소 추월하며 6위.  피아스트리 패스티스트 랩.

LAP 24  러셀 사인츠 추월하며 4위.  베르스타펜 사인츠 추월하며 5위.

LAP 25  오콘 알본 추월하며 11위.  오콘 패스티스트 랩.  보타스 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 18위로 복귀.  베르스타펜 러셀 추월하는 과정에서 두 차량의 옆 부분이 부딪히며 차량 파편이 많이 흩어짐. 베르스타펜 4위.

LAP 26  베르스타펜과 러셀의 충돌로 파편이 많이 떨어져 세이프티카 발동.

LAP 27  많은 차량들이 피트스탑하여 대부분 하드타이어 교체함.

LAP 28  현재순위 르끌레르 페레즈 가슬리 피아스트리 베르스타펜 오콘 스트롤 알본 러셀 사인츠 사전트 알론소
세이프티카 엔딩.

LAP 29  러셀 베르스타펜과의 충돌의 책임으로 5초 패널티 나옴.  알본 스트롤 추월하며 7위.  피아스트리 가슬리 추월하며 3위. 

LAP 30  해밀턴 리카르도 추월하며 16위. 


LAP 31  해밀턴 훌켄버그 추월하며 15위.  베르스타펜 가슬리 추월하며 4위.

LAP 32  르끌레르 패스티스트 랩. 피아스트리 패스티스트 랩.  페레즈 르끌레르 추월하며 선두. 

LAP 33  베르스타펜 패스티스트 랩.  베르스타펜 피아스트리 추월하며 3위. 

LAP 34  베르스타펜 패스티스트 랩.  오콘 가슬리 추월하며 5위.  해밀턴 사전트 추월하며 13위. 

LAP 35  르끌레르 페레즈 추월하며 선두 탈환. 

LAP 36  베르스타펜 패스티스트 랩.  베르스타펜 페레즈 추월하며 2위.

LAP 37  베르스타펜 르끌레르 추월하며 선두.  해밀턴 저우관유 추월하며 12위. 

LAP 39  베르스타펜 패스티스트 랩.  러셀 알본 추월하며 8위. 

LAP 40  베르스타펜 패스티스트 랩.  사인츠 알본 추월하며 9위. 알론소 알본 추월하며 10위.  해밀턴 알본 추월하며 11위.
현재순위  베르스트펜 르끌레르 페레즈 피아스트리 오콘 가슬리 스트롤 러셀 사인츠 알론소 해밀턴 알본


LAP 41  베르스타펜 -1.5초- 르끌레르 -0.6초- 페레즈

LAP 42  스트롤 가슬리 추월하며 6위. 

LAP 43  르끌레르 휠락 걸리는 사이 페레즈 르끌레르 추월하며 2위. 

LAP 44  피아스트리 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 12위로 복귀.

LAP 45  베르스타펜 패스티스트 랩. 알론소 가슬리 추월하며 8위.  해밀턴 가슬리 추월하며 9위. 

LAP 46  3위 르끌레르 2위 페레즈에게 0.5초정도로 따라 붙음. 피아스트리 패스티스트 랩. 

LAP 47  해밀턴 알론소 추월하며 8위.  마그누센 저우관유 추월하며 13위.  훌켄버그 트랙밖에 차량을 세우고 리타이어. 

LAP 48  피아스트리 패스티스트 랩.  보타스 츠노다 추월하며 17위.  츠노다 기어박스 문제로 트랙밖애 차량을 세우고 리타이어.

LAP 49  피아스트리 가슬리 추월하며 10위. 


FINAL LAP(50)  베르스타펜 우승. 르끌레르 페레즈 추월하며 2위. 르끌레르 2위. 페레즈 3위. 

■ 페레즈가 이번 그랑프리에서 3위를 기록하면서  2023시즌 챔피언십에서 2위를 확정 지었으며 해밀턴은 3위를 확정지었습니다.

■ 페라리는 메르세데스에게 4포인트 차이로 따라 붙으면서 시즌 2위팀은 마지막 아부다비 그랑프리에서 결정나게 되었습니다.

■ 드라이버 순위 4위인 사인츠와 5위인 알론소는 200포인트로 동률이 되어 마지막 까지 4위 싸움을 하게 되었습니다. 참고로  두 명 모두 스페인 출신 드라이버입니다.

■ 6위인 노리스와 7위인 르끌레르도 마지막 경기 결과에 따라 산술적으로 4위까지도 가능한 위치에 있습니다.

베르스타펜
어려운 경기였다. 처음에는 시도하려고 했다. 스타트 첫 코너에서 나와 르끌레르 둘 다 꽤 늦게 브레이크를 밟았고 그립력이 부족해서 약간 넓게 돌았다. 나에게 페널티가 나왔고 그로 인해 우리는 후퇴하게 되었다. 꽤 많은 차량을 추월해야 했고 세이프티카 상황이 나오면서 그 시점에서 많은 일이 일어났다.

그런 다음 우리는 완전히 나아갔다. 그들과 전투를 하려면 차 몇 대를 지나쳐야 했다. 이 주변의 DRS는 매우 강력했다. 선두를 차지하더라도 뒤에 있는 사람이 DRS에 남아 있으면 그는 여전히 다시 돌아올 기회가 있어서 오늘 좋은 레이스를 많이 할 수 있었다. 정말 재미있었다.

러셀과의 충돌에서 차량의 전체적인 상태는 괜찮았지만 결코 이상적이지는 않았다. 차에는 항상 약간의 언더스티어가 있었지만 운 좋게도 우리는 여전히 레이스에서 승리할 수 있었다.

르클레르
정말 멋진 레이스였고 매우 즐거웠다. 물론 2위로 마무리해서 실망스럽긴 하지만 그게 우리가 할 수 있는 최선이었다. 처음에는 안쪽에 있는 베르스타펜이 그립을 약간 잃어 나를 트랙 바깥쪽으로 밀어냈지만 그 후에 속도가 좋아서 그를 다시 추월 할 수 있었고 전반적으로 정말 강했다. 그래서 정말 좋은 레이스였다.

세이프티카가 나온 시점이 조금 운이 좋지 않았다. 다른 사람들이 어떻게 할지 알 수 없었기에 피트스탑을 하지 않고 트랙 에 남아 1위를 유지했다. 마지막에 오래된 타이어로는 어려웠지만 끝까지 싸워서 2위를 했는데, 솔직히 즐거웠다. 라스베가스 도시 주변의 에너지는 믿을 수 없을 만큼 훌륭했고 적어도 오늘은 정말 즐거웠다.

페레즈
처음에는 피해가 많아서 정말 힘들게 시작했다. 프론트 윙이 부러져서 피트에서 교체하게 되면서 그리드 후미로 밀려났다.점진적으로  앞 차를 하나씩 추월해 나갔고 일이 순조롭게 진행되었다.  세이프티카 상황을 잘 이용하여 다시 레이스에 나섰고 르끌레르를 따라잡았지만 그를 따라잡을 수 없었다. 차에 날개를 너무 많이 달고 있었기 때문에 직선 속도가 약간 느렸다. 

그 후에 베르스타펜이 쫒아왔고 그는 우리 둘을 모두 추월해 나갔다. 마지막에 르끌레르가 치고 나올 거라고는 예상하지 못했다. 그는 0.7초 뒤쳐졌지만 마지막 브레이킹 구간에서 나를 앞질러 갔다. 르끌레르와 베르스타펜이 레이스를 잘 해냈다.

월드 챔피언십 타이틀 순위

컨스트럭터 챔피언십 타이틀 순위

드라이버별 2023 시즌 성적표 (순서는 2022시즌 팀 순위)

전반기

후반기

* 이몰라 서킷에서 6라운드로 열린 예정이었던 에밀리아-로마냐 그랑프리는 우천으로 취소되었습니다.

* 12라운드부터 알파타우리의 닉 드브리스가 떠나고 리카르도가 그 자리를 대채하게 되었습니다.

* 리카르도는 손목 부상으로 14라운드부터 18라운드까지 나오지 못해 리암 로슨이 대신 출전했고 19라운드부터 리카르도가 돌아왔습니다.

다음 그랑프리는 11월 24일부터 11월 26까지 Yas Marina 서킷에서 열리는 아부다비 그랑프리로 시즌 마지막 경기입니다.

F1.2023.R23 아부다비 그랑프리 세부일정 (한국시간)

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