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F1.2024.R18 - 싱가포르 그랑프리 레이스 결과

( F1 2024 Singapore GP Race Results )

마리나 베이 서킷은 2007년에 공사를 시작해 2008년에 개장을 한 스트리트 서킷으로 그 해 첫 F1 그랑프리가 개최되었습니다.

2022년까지 무려 23개의 코너, 그것도 특히 직각코너가 많은 5.063km의 트랙이었으나 2023년부터 트랙의 변화가 있었습니다. 23개의 코너가 너무 많아 드라이버들에게 상당히 어려움을 주었는데 이번에 19개로 코너가 4개가 줄어들었습니다. 15번코너 이후 16번 코너(이전 20번코너)사이에 4개의 코너가 더 존재했으나 이번에는 15번과 16번이 직선으로 연결되었습니다.

트랙의 변화로 인해 서킷의 전체 길이가 4.928km로 약간 줄어들었으며 길이가 줄어든 만큼 랩수는 1랩이 늘어 62랩이 되었습니다. 

이전 대회까지 이 서킷은 노면이 좋지 않고 직각에 가까운 코너들이 많은 트랙이라 사고도 잦은 편이며 12번의 경기에서 12번 모두 세이프티카가 나왔으며 한경기에서 여러번의 세이프티카가 나온경우도 많아 총 21번의 세이프티카가 나왔으며 2019년 경기에서는 무려 총 3번의 세이프티카가 발동되었습니다.

또한 많은 코너와 높은 난이도를 지닌 서킷인데다가 높은 습도와 높은 기온까지 합쳐져 싱가포르 그랑프리는 드라이버들에게 체력적으로 상당히 어려운 경기로 알려져 있습니다. 매우 느리고 추월이 어려운 서킷인 관계로 경기 시간도 상당히 길게 진행되는데 2시간 룰에 의해 모든 랩을 소화하지 못하고 경기가 종료 되는 경우도 종종 발생하기도 했었습니다.

코너가 많은 만큼 연석을 많이 밟게 되는데 자칫 연석을 너무 깊게 밟으면 차가 붕 뜨면서 컨트롤 할수 없는 상황에서 좁은 트랙의 방호벽에 부딪히는 경우가 자주 발생합니다. 특히 변경되기전 10번코너는 시케인이였는데 난이도가 너무 높고 위험해 2013년부터 시케인이 아닌 코너로 변경되었습니다.

지난 2023년 그랑프리에서 사인츠가 폴투윈 우승을 차지했습니다만 노리스가 0.8초의 차이로 2위, 해밀턴이 1위인 사인츠와 1.2초 차이로 3위를 차지했을 정도로 아주 치열한 선두 경쟁이 펼쳐졌던 경기였습니다.




이전 그랑프리 우승자
2023 : Carlos Sainz, Ferrari
2022 : Pergio Perez, Red Bull
2019 : Sebastian Vettel, Ferrari
2018 : Lewis Hamilton, Mercedes
2017 : Lewis Hamilton, Mercedes
2016 : Nico Rosberg, Mercedes
2015 : Sebastian Vettel, Ferrari
2014 : Lewis Hamilton, Mercedes
2013 : Sebastian Vettel, Red Bull
2012 : Sebastian Vettel, Red Bull

사용 타이어 세트( C3 하드◎, C4 미디엄◎, C5 소프트◎ )

드라이버별 남은 타이어 세트

피렐리 추천 타이어 교체 타이밍

상위 10명중 3위의 해밀턴만 소프트타이어를 그외 9명은 모두 미디엄타이어를 장착하고 나왔습니다.


START  큰 사고 없이 1,2번 코너를 모두 지나감. 사인츠 12위로 순위 하락.  페레즈 추노다 추월하며 10위.  콜라핀토 12위에서 9위로 올라옴. 노리스 오프닝 랩에서 선두 유지.

LAP 2  현재순위 노리스 베르스타펜 해밀턴 러셀 피아스트리 훌켄버그 알론소 르끌레르 콜라핀토 페레즈 츠노다 사인츠

LAP 3  노리스 패스티스트 랩.  

LAP 4  노리스 패스티스트 랩.  노리스 -1.5초- 베르스타펜 - 2.1초- 해밀턴 -1.0초- 러셀

LAP 6  노리스 패스티스트 랩.  베르스타펜 패스티스트 랩.  저우관유 보타스 추월하며 19위. 

LAP 7  노리스 패스티스트 랩.  

LAP 8  노리스 패스티스트 랩.  

LAP 9  노리스 패스티스트 랩.  순위 변화없이 트레인 주행중.

LAP 10  노리스 패스티스트 랩.
현재순위 노리스 베르스타펜 해밀턴 러셀 피아스트리 훌켄버그 알론소 르끌레르 콜라핀토 페레즈 츠노다 사인츠


LAP 11  리카르도 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 20위로 복귀.

LAP 12  노리스 패스티스트 랩.  알본 피트스탑 하드타이어로 교체후 19위로 복귀. 

LAP 13  노리스 패스티스트 랩.  노리스 -7.1초- 베르스타펜 -5.5초- 해밀턴 -2.3초- 러셀

LAP 14  사인츠 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.

LAP 16  선두 노리스 2위 베르스타펜과의격차를 10초 이상 벌림.

LAP 17  알본 피트인 후 차량 문제로 리타이어.  

LAP 18  사인츠 보타스 추월하며 17위.  해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 13위로 복귀.

LAP 19  사인츠 저우관유 추월하며 16위.  

LAP 20  해밀턴 마그누센 추월하며 12위.
현재순위 노리스 베르스타펜 러셀 피아스트리 훌켄버그 알론소 르끌레르 콜라핀토 페레즈 츠노다 오콘 해밀턴


LAP 21  사인츠 스트톨 추월하며 15위.  

LAP 22  해밀턴 오콘 추월하며 11위.  

LAP 24  노리스 -18초- 베르스타펜 -11.9초- 러셀 -1.2초- 피아스트리

LAP 26  해밀턴 츠노다 추월시도 하다가 트랙을 벗어나 다시 순위 돌려줌.  알론소 피트스탑 하드타이어로 교체후 15위로 복귀.

LAP 27  스트롤 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 19위로 복귀. 

LAP 28  사인츠 마그누센 추월하며 12위.  러셀 피트스탑 하드타이어로 교체후 8위로 복귀.  해밀턴 츠노다 추월하며 9위.

LAP 29  알론소 마그누센 추월하며 13위.  르끌레르 훌켄버그 추월하며 4위.  페레즈 피트스탑 하드타이어로 교체후 14위로 복귀.  마그누센 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 18위로 복귀.

LAP 30  사인츠 오콘 추월하며 10위.  베르스타펜 피트스탑 하드타이어로 교체후 4위로 복귀. 
콜라핀토 피트스탑 하드타이어로 교체후 12위로 복귀. 오콘 피트스탑 타이어로 교체후 17위로 복귀.


LAP 31  노리스 피트스탑 하드 타이어로 교체후 1위로 복귀.  페레즈 가슬리 추월하며 11위.  베르스타펜 르끌레르 추월하며 3위.

LAP 32  리카르도 저우관유 추월하며 14위.

LAP 34  츠노다 피트스탑 소프트타이어로 교체후 14위로 복귀.

LAP 35  저우관유 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 18위로 복귀.

LAP 37  르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 8위로 복귀.

LAP 38  츠노다 가슬리 추월하며 14위.  오콘 가슬리 추월하며 14위.  

LAP 39  가슬리 피트스탑 소프트타이어로 교체후 19위로 복귀.   피아스트리 피트스탑 하드타이어로 교체후 5위로 복귀.

LAP 40  피아스트리 해밀턴 추월하며 4위.
현재순위 노리스 베르스타펜 러셀 피아스트리 해밀턴 사인츠 알론소 르끌레르 훌벤버그 페레즈 콜라핀토 리카르도


LAP 41  르끌레르 알론소 추월하며 7위.  

LAP 42  츠노다 리카르도 추월하며 12위.  르끌레르 패스티스트 랩.

LAP 43  피아스트리 패스티스트 랩.  르끌레르 사인츠 추월하며 6위.  

LAP 45  노리스 -24.1초- 베르스타펜 -17.5초- 러셀 -0.4초- 피아스트리.  피아스트리 러셀 추월하며 3위.

LAP 46  르끌레르 패스티스트 랩.  

LAP 47  르끌레르 패스티스트 랩.  스트롤 리카르도 추월하며 15위.

LAP 48  리카르도 피트스탑 소프트타이어로 교체후 19위로 복귀.

LAP 49  노리스 패스티스트 랩.  

LAP 50  스트롤 마그누센 추월하며 14위.  르끌레르 해밀턴 추월하며 5위.  마그누센 타이어 펑처나서 서행중.
현재순위 노리스  베르스타펜 피아스트리 러셀 르끌레르 해밀턴 사인츠 알론소 훌켄버그 페레즈 콜라핀토 츠노다


LAP 52  마그누센 피트스탑 소프트타이어로 교체후 19위로 복귀.

LAP 53  노리스 -28.7초- 베르스타펜 -17.2초- 피아스트리 -8.7초- 러셀 -5.3초- 르끌레르

LAP 54  마그누센 패스티스트 랩.  

LAP 55  노리스 패스티스트 랩.  

LAP 58  5위 르끌레르 4위 러셀에 1초 이내로 접근

LAP 60  르끌레르 러셀 추월시도 해보지만 러셀이 막아냄.  마그누센 피트인 후 리타이어.
현재순위 노리스 베르스타펜 피아스트리 러셀 르끌레르 해밀턴 사인츠 알론소 훌켄버그 페레즈 콜파핀토 츠노다


FINAL LAP(62)  리카르도 패스티스트 랩.  노리스 우승. 노리스 시즌 처음 폴투윈 달성.  베르스타펜 2위. 피아스트리 3위.

■ 멕라렌의 노리스가 시즌 3승째를 거머쥐었습니다. 노리스는 이번시즌 5번째 폴포지션을 차지했으나 폴투윈 우승은 처음이며 더불어 멕라렌이 싱가포르 그랑프리에서 우승을 차지한 것은 15년만의 일입니다.

■ 멕라렌은 노리스와 피아스트리가  1위와 3위로 더블 포디움에 오르면서 베르스타펜이 2위를 했으나 페레즈가 10위로 1포인트 획득에 그친 레드불과의 포인트 격차를 많이 벌렸습니다. 또한 노리스는 베르스타펜과의 챔피언십 포인트의 격차를 52포인트로 줄였습니다.

■ 스타트에서 상위권 드라이버로는 유일하게 소프트타이어를 선택했던 해밀턴은 초반 순위를 올리지 못하고 갈수록 간격이 벌어진 후 다른 드라이버들보다 빠른 피트를 한 것이 중후반 피아스트리와 르끌레르에게 추월당하면서 소프트타이어 선택 전략이 실패로 돌아가고 말았습니다.

■ 멕라렌이 아제르바이잔 그랑프리(피아스트리 우승)에 이어 싱가포르까지 2경기 연속 우승한것은 2012년 이후 처음입니다. 2012년에는 미국그랑프리에서 해밀턴이 우승했으며 그 다음 경기인 브라질 그랑프리에서 버튼이 우승을 차지했습니다. 

■  현재까지 피아스트리와 알론소 단 두명만이 이번 시즌 모든 경기에서 완주했습니다.

노리스
굉장한 레이스였다. 중간에 몇 번 아슬아슬한 순간이 있었지만, 그 외에는 잘 통제됐던 것 같다. 차가 정말 좋았고, 레이스 내내 빠르게 달릴 수 있었고 마지막에는 여유롭게 달릴 수 있었다. 여전히 힘들었고, 숨이 좀 차긴 했지만, 재미있는 레이스였다.

(벽과의 두 번의 아슬아슬한 순간에 대해) 꼭 과하게 몰아서 그런 건 아니다. 때로는 그냥 너무 여유롭게 달리다가 그런 일이 생길 수 있다. 어쩌면 둘 다 섞였을 수도 있고, 뭐가 문제였는지는 잘 모르겠다. 여전히 어렵고 타이어가 잠기는 것도 쉬운 트랙이다. 그럼에도 불구하고 계속 밀어붙였다. 1초 정도의 작은 차이가 아니라 가능한 한 큰 차이로 이기고 싶었다.

베르스타펜
외로운 레이스였다. 내가 할 수 있는 최선을 다해 레이스를 마무리하고 내 속도를 관리하려고 했다. 첫 번째 미디엄타이어는 우리에게 조금 어려웠다. 타이어 마모가 꽤 있었다. 두 번째 하드타이어에서는 좀 더 편안했고, 조금 더 잘 달릴 수 있었다. 이번 주말에 우리가 고전할 거라는 걸 알고 있었는데, 2위는 좋은 성과라고 생각한다. 물론 2위에 만족하지는 않는다. 이제 우리는 더 많이 개선해야 하고, 그걸 해내기 위해 노력할 것이다.

(챔피언십 리드가 52포인트로 줄어든 것에 대해) 그건 금방 바뀔 수 있다. 우리는 계속해서 노력해야 하고, 어느 순간 반전을 시도해야 한다. 항상 뒤에서 끝내고 싶지는 않으니까. 어떻게 될지 두고 보자.

피아스트리
좋은 레이스였고, 예선에서의 결과를 잘 만회한 레이스였다. 어제는 제 최고의 오후는 아니었지만, 다시 포디움에 올라서 정말 기쁘다. 우리 차는 매우 빨랐고, 메르세데스를 추월할 수 있는 좋은 전략도 있었다. 팀에게 큰 감사를 드린다. 이번 주말 우리 차는 정말 훌륭했다. 이번에는 벽에 부딪히지 않았다. 턴 1에서 러셀과는 조금 아슬아슬했지만, 3위 자리를 차지한 후에는 큰 격차가 있어서 큰 위험을 감수하고 싶지 않았다. 지난 2주 동안 벽에 충분히 닿았다고 느꼈기에 때문에...

드라이버 챔피언십 타이틀 순위

컨스트럭터 챔피언십 타이틀 순위

드라이버별 2024 시즌 성적표 (순서는 2023시즌 팀 순위)

전반기

 후반기

■ 16라운드 이탈리아 그랑프리부터 윌리엄스의 사전트가 시트를 잃고 아르헨티나 출신의 프랑코 콜라핀토 선수로 대체 되었습니다.

■ 하스의 마그누센은 패널티 포인트 누적으로 인해 17라운드 아제르바이잔 그랑프리에 참가하지 못했으며 대신 베이만이 연습주행부터 레이스까지 참가하게 되었습니다

다음 그랑프리는 10월 19일부터 10월 21일까지 COTA(Circuit of the Americas) 서킷에서 열리는 미국 그랑프리 입니다.

F1.2024.R19 미국 그랑프리 세부일정 (한국시간)

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