전화카드한장

F1 2019 일본 그랑프리 레이스 결과 

(F1 2019 Japan GP Race Results)

예선에서 베텔이 폴포지션차지함으로써 페라리는 후반기 전경기이자 5연속 폴포지션 획득했고 

해밀턴은 올시즌 처음으로 퀄리파잉에서 3위안에 들지못했습니다.

마그누센은 5그리드 패널티를 받았습니다.

퀄리파잉과 결승레이스가 같은날 벌어지는 5번째 그랑프리이며 5번중 3번이 스즈카에서 일어났습니다.

메르세데스 6년 연속 컨스트럭터 우승 차지

보타스가 엄청난 레이스 페이스를 보여주며 우승을 차지했고 해밀턴이 3위를 차지하며 페라리의 남은경기와 상관없이 2019년도 컨스트럭터 우승을 차지하게 되었습니다.

보타스는 스타트에서 약간 실수한 베텔과 르끌레르를 동시에 재치며 선두에 나섰고 후반 해밀턴에게 잠시 선두를 내줬으나 해밀턴이 피트스탑후 3위로 복귀하는 과정에서 다시 1위자리를 가져가며 우승을 차지했습니다.

해밀턴은 10랩을 남겨두고 피트스탑을 한후 소프트타이어로 교체하고 나서 베텔을 추격하였으나 직선구간에서 스피드에서 페라리의 속도를 따라가지 못해 결국 3위에 머물렀습니다.

스타트에서 원투피니쉬의 꿈이 물거품이 되어버린 페라리

베텔이 스타트에서 미스를 하는 사이 보타스에게 선두자리를 내어줬고 르끌레르는 베르스타펜을 방어하는 과정에서 베르스타펜과 충돌하며 차량에 파손을 입었고 그후 3랩에 피트스탑하여 프론트윙을 교체하면서 순위가 많이 떨어졌습니다. 

베텔은 그후 자리를 잘 지켜내며 2위로 레이스를 마무리했고 르끌레르는 후미에서 많은 차량을 추월하며 6위까지 올라오긴했습니다만 퀄리파잉에서 Front row를 차지했던 페라리로서는 아쉬운 그랑프리가 되었습니다.

우승을 꿈꾸던 홈그랑프리를 망쳐버린 레드불

엔진과 파워유닛을 지난 그랑프리에서 바꾸며 이번 일본 그랑프리를 대비해온 레드불은 베르스타펜이 르끌레르와 충돌하면서 초반부터 경기가 망가졌고 결국 차량파손으로 인해 리타이어 해버리고 말았습니다. 

그라마 알본이 꾸준하게 잘 달려서 5위로 레이스를 끝내서 위안이 되는 그랑프리였습니다.

베르스타펜은 르끌레르와 올시는 몇번의 충돌을 하는 악연이 이어지고 있는데 F1의 차세대를 이끌어갈 두 젊은 드라이버의 라이벌 관계가 점점 형성되는게 아닌가 생각됩니다.

보타스

운이 좋았고 기쁘다. 어쨌던 포기하지 않았던것이 이런 결과를 가져온거 같다. 

베텔이 스타트에서 약간 실수가 있어서 선두에 나설수 있었고 오늘 아주 즐거웠다.

무엇보다 6년연속 팀 우승을 차지했는데 이건 아주 놀라운 기록이고 모든 팀원들의 덕분이다.

베텔

스타트에서 내 실수가 맞다. 메르세데스의 레이스 페이스가 너무 좋아서 따라가기 힘들었다.

어쨌던 2위를 지킬수 있어서 정말 다행이다. 보타스는 도저히 따라갈수 없는 페이스였기때문에 도달할수 있는 최고의 순위가 2위였다라고 생각한다.

해밀턴

우선 팀이 6년연속 팀 우승을 차지해서 기쁘다. 우승을 차지 할만 했다. 나는 오늘 팀을 위해서 최고의 점수를 얻고 싶었다.

드라이버 순위 17-Round (Driver standings)

팀 순위 17-Round (Constructors standings)

START  보타스가 베텔과 르끌레르를 재치고 선두. 르끌레르가 베르스타펜과 경쟁하던도중 충돌하며 베르스타펜  스핀하며 18위로 추락. 

멕라렌의 두 드라이버가 5위와 6위로 올라옴. 사인스가 해밀턴의 차량에 접근하다 사이드미러를 부러뜨림.

Lap 2  르끌레르 프론트윙에 손상으로 2위인 베텔과의 격차가 벌어지기 시작.

Lap 3  베텔 패스티스트 랩. 

Lap 4  보타스 패스티스트 랩. 르끌레르 피트스탑 프론트윙 교체 및 미디엄타이어로 교체 후 20위로 복귀. 베르스타펜 팀 라디오로 스타트에서의 사고에 대한 조사가 없다고 하자 엄청 화를 냄. 알본이 5위로 달리던 노리스 충돌하며 노리스에 차량 파손되며 최하위로 추락.

Lap 6  르끌레르 패스티스트 랩. 리카르도 마그누센 추월하며 11위. 

Lap 7  리카르도 지오빈나찌 추월하며 10위. 르끌레르와 베르스타펜의 스타트때의 충돌에 대해 조사 시작.

Lap 8  르끌레르의 약간 파손되었던 왼쪽 사이드미러가 완전히 부러지며 날아감.

Lap 9  르끌레르 베르스타펜 추월하며 16위.

Lap 10  베텔 부정 스타트 의심되어 조사 시작.

Lap 11  르끌레르 크비앗 추월하며 15위.

Lap 13  르끌레르 라이코넨 추월하며 14위. 

Lap 14  베텔의 스타트 조사 결과 문제 없음.

Lap 15  베르스타펜 리타이어.

Lap 16  알본 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 11위로 복귀. 라이코넨 피트스탑 18위로 복귀.

Lap 17  베텔 피트스탑 소프트타이어로 교체후 4위로 복귀. 그로장 피트스탑 17위로 복귀.

Lap 18  보타스 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 2위로 복귀. 알본 패스티스트 랩. 마그누센 피트스탑 18위로 복귀. 베텔 사인스 추월하며 3위.

Lap 19  르끌레르 지오빈나찌 추월하며 11위. 가슬리 피트스탑 12위로 복귀. 스트롤 피트스탑 13위로 복귀. 르끌레르와 베르스타펜의 충돌사고는 경기후에 조사.

Lap 20  보타스 패스티스트 랩. 훌켄버그 피트스탑 12위로 복귀. 페레즈 피트스탑 13위로 복귀.

Lap 21  알본 리카르도 추월하며 5위.

Lap 22  해밀턴 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 3위로 복귀.

Lap 24  그로장 러셀 추월하며 14위. 가슬리 노리스 추월하며 9위. 러셋 피트스탑 18위로 복귀.

Lap 25  가슬리 크비앗 추월하며 8위. 

Lap 26  스트롤 노리스 추월하며 10위. 훌켄버그 노리스 추월하며 11위.

Lap 27  르끌레르 피트스탑 소프트타이어로 교체후 12위로 복귀. 노리스 피트스탑 17위로 복귀. 러셀 피트스탑 18위로 복귀. 사인스 피트스탑 6위로 복귀. 

Lap 28  르끌레르 크비앗 추월하며 11위. 

Lap 29  크비앗 피트스탑 17위로 복귀.

Lap 30  리카르도 피트스탑 11위로 복귀.

Lap 31  르끌레르 페레즈 추월하며 9위. 

Lap 32  베텔 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 3위로 복귀. 르끌레르 훌켄버그 추월하며 8위.

Lap 33  르끌레르 스트롤 추월하며 7위.

Lap 34  르끌레르 가슬리 추월하며 6위.

Lap 35  크비앗 라이코넨 추월하며 15위.

Lap 36  쿠비짜 피트스탑 19위로 복귀.

Lap 37  보타스 피트스탑 소프트타이어로 교체 후 2위로 복귀.

Lap 38  라이코넨 피트스탑 17위로 복귀.

Lap 39  베텔 패스티스트 랩. 노리스 지오빈나찌 추월하며 13위. 크비앗 지오빈나찌 추월하며 14위.

Lap 41  노리스 그로장 추월하며 12위.

Lap 42  리카르도 페레즈 추월하며 10위.

Lap 43  해밀턴 피트스탑 소프트타이어로 교체후 3위로 복귀.

Lap 45  해밀턴 패스티스트 랩. 베텔과의 격차 2.9초차.

Lap 46  리카르도 스트롤 추월하며 8위.

Lap 47  해밀턴 랩 레코드 갱신하며 패스티스트 랩. 

Lap 48  르끌레프 피트스탑 6위로 복귀. 크비앗 노리스 추월하며 12위.

Lap 51  해밀턴 베텔 추월시도했으나 베텔이 백마커를 이용해서 잘 막아냄.

Lap 52  페레즈 훌켄버그 추월하며 9위

Final Lap  페레즈 가슬리 추월하다 살짝 충돌하며 트랙 밖으로 나가 방호벽에 충돌하며 리타이어. 보타스 우승.