전화카드한장

 F1 2022 에밀리아-로마냐 그랑프리 레이스 결과 

 ( F1 2022  EMILIA-ROMAGNA GP Race Results ) 

이몰라 서킷은 1953년에 개장했으며 F1이 처음으로 열린해는 1980년입니다. 그후  2006년까지 F1 열린 후 14년만인 2020년 코로나 사태로 인해 다른 중지된 그랑프리를 대신해 수정된 캘린더에 들어오게 되었고 2021년에 이어 올해도 그랑프리가 개최되게 되었습니다.


이몰라 서킷은 F1서킷중에서 시계 반대 방향으로 달리는 몇 안되는 서킷 중 하나이며 이 서킷의 공식적인 이름은 페라리의 설립자 Enzo Ferrari 와 그의 아들 Alfredo Ferrari 의 이름을 따서 명명되었습니다만 이몰라 서킷으로 더 유명합니다.

2006년까지 F1 그랑프리가 열리던 때에는 대회 이름이 산 마리노 그랑프리였습니다. 같은 이탈리아의 몬짜 서킷에서 열리는 그랑프리가 이탈리아 그랑프리였고 같은 이름으로 열릴수 없기 때문에 '산마리노 그랑프리'라는 이름으로 열렸습니다. 이 이름은 이 서킷이 위치한 이탈리아의 주 이름에서 가져왔습니다. 

F1 그랑프리가 이몰라 서킷에서 열리게 되면 이 그랑프리가 사실상 페라리의 홈 그랑프리로 인식됩니다.

2020년 그랑프리에서는 3일간의 대회가 아닌 토요일에 한 번의 연습주행과 퀄리파잉이 열렸고 다음날인 일요일에 결승 레이스가 펼쳐진 이틀간의 대회였습니다.

2021 시즌에는 다시 평상시와 같은 스케쥴로 대회가 열렸으며 예선에서 해밀턴이 폴포지션을 차지했으며, 베르스타펜이 레이스 우승, 해밀턴이 2위, 노리스가 3위를 차지했었습니다.

하루 전 있었던 스프린트 퀄리파잉에서 베르스타펜이 1위를 차지하며 8포인트를 획득했고 르끌레르가 2위, 페레즈가 3위, 사인츠가 4위를 차지하면서 레드불-페라리-레드불-페라리의 그리드가 형성 되었습니다. 

경기 시작전에 비가 내렸고 노면이 약간 젖어 있는 상태라 모든 팀이 인터미디어트 타이어로 레이스를 시작하게 되었고또한 경기도중에 비가 내릴 가능성도 높은 편입니다.

START  페레즈 르끌레르 추월하며 2위, 노리스 르끌레르와 사인츠를 추월하며 3위, 리카르도와 사인츠 충돌 두 차량이 트랙밖으로 나감. 리카르도는 트랙으로 돌아왔으나 사인츠는 결국 트랙으로 돌아오지 못하고 리타이어. 
세이프티카 발동


LAP 2  현재순위 베르스타펜 페레즈 노리스 르끌레르 마그누센 러셀 보타스 알론소 베텔 츠노다 스트롤 해밀턴

LAP 3  리카르도 피트스탑 새로운 인터미디어트로 교체후 19위로 복귀.

LAP 4  세이프티카 엔딩

LAP 5  르끌레르 노리스 추월해보려 했지만 노리스가 막아냄. 츠노다 알론소 추월하며 9위. 스트롤 알론소 추월하며 10위.

LAP 6  리카르도 패스티스트 랩. 해밀턴 알론소 추월하며 11위.

LAP 7  베르스타펜 패스티스트 랩. 알론소 피트스탑 차량이 파손되어 리타이어. 

LAP 8  베르스타펜 패스티스트 랩. 르끌레르 노리스 추월하며 3위. 

LAP 9  베르스타펜 -3.2초- 페레즈 -2.4초- 르끌레르

LAP 10  베르스타펜 패스티스트 랩. 
현재순위 베르스타펜 페레즈 르끌레르 노리스 마그누센 러셀 보타스 베텔 츠노다 스트롤 해밀턴 오콘


LAP 11  러셀 마그누센 추월해보려했지만 실패.  

LAP 12  러셀 마그누센 추월하며 5위.  마그누센 러셀 재추월하며 5위. 러셀 다시 마그누센 추월하며 5위.

LAP 13  보타스 마그누센 뒤에 바짝 붙으며 추월노려봄.

LAP 14  보타스 마그누센 추월하며 6위.

LAP 16  해밀턴 스트롤 뒤에 막혀서 순위를 끌어올리지 못하고 있음.

LAP 17  르끌레르 페레즈를 1초 이내로 따라 붙음. 리카르도 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 18위로 복귀.

LAP 18  베텔 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 15위로 복귀. 가슬리 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 16위로 복귀. 
알본 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 17위로 복귀.

LAP 19  페레즈 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 4위로 복귀. 러셀 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 5위로 복귀. 보타스 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 6위로 복귀.  오콘, 스트롤, 해밀턴 라티피, 저우관유 모두 피트스탑하며 미디엄타이어로 교체.

LAP 20  리카르도 패팹.  베르스타펜 피트스탑 미디엄타이어로 1위로 복귀. 르끌레르 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 2위로 복귀. 
노리스 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 4위로 복귀. 페레즈 르끌레르 추월하며 2위.
현재순위 베르스타펜 페레즈 르끌레르 노리스 러셀 보타스 베텔 마그누센 츠노다 스트롤 오콘 알본 가슬리 해밀턴


LAP 21  러셀 패스티스트 랩.

LAP 22  베르스타펜 패스티스트 랩. 르끌레르 패스티스트 랩.

LAP 23  베르스타펜 패스티스트 랩. 오콘 피트라인에서 위험한 주행으로 5초 패널티 나옴.

LAP 24  베르스타펜 패스티스트 랩. 페레즈 패스티스트 랩. 

LAP 25  베르스타펜 패스티스트 랩. 페레즈 패스티스트 랩. 믹슈마허 트랙밖으로 나갔다 들어옴.

LAP 26  스트롤이 츠노다 추월시도했지만 실패.

LAP 27  베르스타펜 패스티스트 랩. 페레즈 패스티스트 랩. 

LAP 28  베르스타펜 패스티스트 랩. 

LAP 29  베르스타펜 패스티스트 랩. 르끌레르 페레즈 뒤로 바짝 따라 붙음. 

LAP 30  현재순위 베르스타펜 페레즈 르끌레르 노리스 러셀 보타스 베텔 마그누센 츠노다 스트롤


LAP 31  해밀턴 가슬리 뒤에 막혀서 14위에서 순위를 올리지못하고 있음. 리카르도 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.

LAP 32  베르스타펜 패스티스트 랩. 

LAP 34  베르스타펜 패스티스트 랩. DRS Enabled

LAP 36  해밀턴 가슬리 추월해보려고 하지만 쉽지 않음.

LAP 37  베르스타펜 패스티스트 랩. 

LAP 40  현재순위 베르스타펜 페레즈 르끌레르 노리스 러셀 보타스 베텔 마그누센 츠노다 스트롤


LAP 41  베르스타펜 해밀턴을 백마커로 만듬.

LAP 43  베르스타펜 패스티스트 랩.

LAP 44  순위 변동없이 레이스 진행중.

LAP 45  베르스타펜 -11.4초- 페레즈 -3.3초- 르끌레르

LAP 46  해밀턴 가슬리 추월시도 했지만 가슬리가 막아냄.

LAP 48  츠노다 마그누센 추월하며 8위. 

LAP 49  해밀턴 다시한번 가슬리 추월해보려 하지만 실패.

LAP 50  르끌레르 피트스탑 소프트타이어로 교체후 4위로 복귀.
현재순위 베르스타펜 페레즈 노리스 르끌레르 러셀 보타스 베텔 츠노다 마그누센 스트롤


LAP 51  페레즈 피트스탑 소프트타이어로 교체후 2위로 복귀. 르끌레르 노리스 추월하며 3위.

LAP 52  베르스타펜 피트스탑 소프트타이어로 교체후 1위로 복귀. 르끌레르 패스티스트 랩. 

LAP 53  르끌레르 패스티스트 랩. 르끌레르 2위 페레즈에 바짝 따라 붙는듯 했지만 스핀,  르끌레르가 트랙밖으로 나갔다 들어오는 사이 노리스가 추월해가면서 르끌레르는 4위로 순위가 떨어짐

LAP 54  르끌레르 피트스탑 프론트윙과 미디엄타이어로 교체후 9위로 복귀. 츠노다 베텔 추월하며 6위.
러셀 보타스 츠노다 베텔 마그누센이 한계단씩 올라섬.

LAP 56  베르스타펜 패스티스트 랩. 르끌레르 마그누센 추월하며 8위.

LAP 57  5위 보타스, 4위 러셀 따라붙으며 DRS존 이내로 접근.

LAP 59  르끌레르 베텔 추월하며 7위.

LAP 60  현재순위 베르스타펜 페레즈 노리스 러셀 보타스 츠노다 르끌레르 베텔 마그누센 스트롤


LAP 61  보타스 러셀 추월시도 했으나 실패.

LAP 62  르끌레르 츠노다 추월하며 6위.

FINAL LAP  보타스 러셀 추월하려고 했지만 러셀이 막아냄. 베르스타펜 우승, 페레즈 2위. 노리스 3위. 레드불 원투 피니쉬.

베르스타펜 우승, 레드불 원투 피니쉬

베르스타펜이 사우디 아라비아 그랑프리에 이어 이번 시즌 2번째 우승을 차지했고 팀 동료인 페레즈가 2위를 차지하면서 레드불이 원투 피니쉬로 이번 그랑프리를 완전히 가져갔습니다. 특히 베르스타펜은 폴포지션과 스프린트에서도 1위를 차지하면서 스프린트의 8포인트, 레이스에서 1위로 25포인트와 패스티스티 랩 포인트 1포인트를 합쳐 무려 이번 그랑프리에서만 34포인트를 획득하면서 타이틀 경쟁에서 단숨에 2위로 치고 올라왔습니다.

한 경기씩 치고 받는 페라리와 레드불

1, 3 그랑프리를 페라리가 가져가고 2, 4 그랑프리를 레드불이 가져가면서 페라리와 레드불이 한번씩 돌아가면서 치고 받는 모양새를 보여주고 있습니다.  팀 순위에서도 레드불은 이번 그랑프리에서 원투 피니쉬를 하면서 페라리에 11포인트 차로 따라붙으면서 2위로 올라섰고 드라이버 타이틀 경쟁에서도 베르스타펜이 2위, 페레즈가 3위로 올라서며 르끌레르를 압박하기 시작했습니다.

하지만 페라리의 사인츠는 지난 그랑프리에 이어 이번 그랑프리에서도 첫 랩에 리타이어를 하면서 경쟁에서 조금 밀리게 된 것이 페라리로서는 아쉬운 부분입니다. 페레즈 처럼 사인츠가 르끌레르와 비슷한 퍼포먼스를 보여주며 같이 경쟁을 해줘야만 시너지가 더 나올수 있을것으로 여겨집니다.

왕좌 메르세데스 귀환은 언제쯤...

메르세데스의 차량의 퍼포먼스는 여전히 나오지 않고 있습니다. 인터미디어트로 시작된 레이스에서 러셀이 스타트에서 많은 이득을 보며 4위로 레이스를 마무리했지만 차량의 경쟁력에서는 페라리나 레드불에 한참 미치지 못하고 있습니다.

해밀턴은 중하위권 팀들에게 막혀 13위로 레이스를 마치면서 1포인트도 획득하지 못했는데 심지어 41랩에서는 지난해 타이틀 경쟁을 펼쳤던 베르스타펜에게 백마커가 되는 상황까지 맞이해야 했습니다.  차량의 업데이트가 있기전까지는 메르세데스의 타이틀 경쟁은 힘들어 보입니다.

경기후 토토 울프는 해밀턴과의 교신에서 해밀턴에게 차량의 퍼포먼스가 운전할 수 없을 정도로 형편없었다며 미안한 맘을 전했고 해밀턴은 토토에게 걱정하지말고 계속 열심히 하자고 했으며, 토토는 다시 우리는 이 곳을 반드시 벗어날 것이다 라고 말했습니다.

베르스타펜

어제와 그 전날 우리팀은 강력한 주말을 보냈다. 오늘 날씨가 알수 없어서 얼마나 경쟁이 치열할지 절대 알수 없었다. 우리는 한 팀으로서 모든 것을 잘했고 오늘 우리가 원투 피니쉬가 한것은 충분히 가치가 있다고 생각한다.

페레즈

이런 조건에서는 레이스가 매우 까다로웠기 때문에 원투 피니쉬를 했다는 것은 팀으로 봐서는 아주 최상의 결과다.

노리스

당연하지만 매우 놀라운 일이다. 놀라운 레이스였고 놀라운 주말이다. 우리가 부진했던 1차 레이스에서부터 현재 포디움에 오르는 것에 이르기까지 팀이 해낸 일들은 우리 팀이 이곳에 있을 자격이 있다는것을 보여준다. 최고의 팀원들이다. 모두가 많은 시간과 노력을 기울이고 있다. 물론 나또한 노력을 하고 있다. 즐거운 주말이며 힘들 일들이 있었지만 결실을 맺었다.

레이스 랩 차트

각 드라이버들의 패스티스트 랩

드라이버들의 타이어 교체 전략(C2 하드, C3 미디엄, C4 소프트, I 인터미디어트)

드라이버 챔피언십 타이틀 순위

컨스트럭터 타이틀 순위

그랑프리별 성적

드라이버별 2022 시즌 성적표 (순서는 2021시즌 팀 순위)

전반기

다음 그랑프리는 다음주 5월 7일부터 5월 9일까지  마이애미 오토드롬 서킷에서 열리는 마이애미 그랑프리 입니다. 경기 시간대가 모두 새벽에 진행되기 때문에 시청에 어려움이 있을 수 있습니다.

F1 2022 R-05 마이애미 그랑프리 세부일정 (한국시간)

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