전화카드한장

 F1.2023.R12 - 헝가리 그랑프리 예선 결과 

 (F1 2023 Hungary GP Qualifying Results) 

헝가로링은 헝가리의 수도 부다페스트에서 약간 떨어진 북동쪽 외곽에 위치해 있으며 1986년에 개장되어 같은해에 F1 그랑프리가 처음으로 열렸습니다.

4.381km의 짧은 서킷임에도 불구하고 코너가 14개나 있기 때문에 코너와 코너사이의 거리가 매우 짧고 또한 긴 직선구간은 스타트 구간 밖에 없기때문에 드라이 조건에서는 추월이 상당히 까다로워 '건물없는 모나코' 라는 별명이 붙어 있습니다. 

또한 트랙 특성상 예선과정에서 트랙 에볼루션이 심하게 발생하기 때문에 초반에 상위권에 있다고 세션 후반에 나오지 않으면  다른 차들의 기록이 확 단축되어 다음 세션 진출에 실패할 수 있는 상황이 나오므로 잠깐 상위권에 위치해 있다고 안심할 수 없는 트랙입니다.

작년 대회에서는 러셀이 메르세데스의 시즌 첫 폴포지션을 차지했고, 레이스에서는 베르스타펜이 우승, 해밀턴이 2위, 러셀이 3위를 차지했었습니다.

알파타우리팀은 신인 드라이버였던 닉 드브리스를 내보내고 레드불의 리저브 드라이버였던 리카르도를 새로 영입했습니다. 드브리스는 시즌 시작전만 해도 상당히 기대를 모았던 드라이버였지만 생각보다 좋은 결과를 얻지 못하고 일단 이번 시즌에는 F1를 떠나게 되었습니다. 하지만 이렇게  신인 드라이버들 시즌중에 방출한 것에 대해서 다른 드라이버들은 많은 비판을 하고 있습니다.

2차 연습주행 결과

3차 연습주행 결과

1차 연습주행에서는 페레즈와 사인츠의 사고등으로 인해 레드플랙이 많이 나오고 게다가 비까지 내리면서 제대로 된 주행을 하지 못했습니다. 이로 인해 몇몇 드라이버들이 기록을 내긴했지만 사실상 의미가 없는 기록들이었습니다.

해밀턴이 0.003초 차이로 베르스타펜을 물리치고 폴포지션을 차지하며 베르스타펜의 연속 폴포지션 획득을 저지했습니다. 해밀턴은 2021년 21라운드 사우디아라비아 그랑프리 이후 약 1년 반만에 폴포지션을 차지하게 되었으며 해밀턴은 헝가로링 서킷에서만 무려 9번의 폴포지션을 차지하는 대기록을 세웠습니다.

이전까지 해밀턴(헝가리롱, 멜버른)과 세나(이몰라), 그리고 슈마허(스즈카)가 단일 서킷 폴포지션 8회로 동일한 기록을 가지고 있었는데 이번 퀄리파잉에서 폴포지션을 차지하면서 이 부분 단독 1위로 올라서게 되었습니다. 

그리고 현재 단일 서킷 최다 우승은 해밀턴과 슈마허의 8회로 동일 기록을 가지고 있으며 해밀턴은 헝가로링에서 8회 우승, 슈마허는 마니꾸르(Magny Cours)에서 8번을 우승한 기록을 가지고 있습니다. 만약 해밀턴이 결승레이스에서 우승을 하게 된다면 단일 서킷 최다 우승 기록도 갱신하게 됩니다.

멕라렌 듀오인 노리스와 피아스트리가 3위와 4위를 차지함으로써 멕라렌은 지난 영국 그랑프리이후 확실히 나아진 퍼포먼스를 보여주고 있음을 다시한번 확인시켜 주었습니다.

그리고 또 한팀의 선전이 눈에 띄는데 알파로메오입니다. 저우관유가 5위, 보타스가 7위를 차지하면서 중하위권팀들은 물론이며, 상위권으로 분류되는 페라리와 애스턴마틴을 뛰어넘는 기록을 작성하며 앞으로 주목해야 할것으로 보입니다.

이번 시즌 11번의 경기에서 레드불은 9번의 폴포지션을 가져갖고 페라리의 르끌레르가 한번 그리고 이번 메르세데스의 해밀턴이 한번의 폴포지션을 가져가게 되었습니다.

해밀턴
정신나간 1년 반이 지났다. 차 안에서 너무 큰 소리를 지르느라 목소리를 잃었다. 그 느낌이 굉장하다. 팀이 너무 열심히 했기 때문에 이 자리에 있을 수 있다는 것에 너무나 감사해다. 우리는 이 시간 동안 폴포지션을 차지하기 위해 열심히 노력했다. 마치 처음 폴포지션을 차지했을때 처럼 느껴진다.

오늘 예선에서 폴포지션을 차지할 것이라고는 예상하지 못했기 때문에 마지막 경기에 들어갔을 때 모든 것을 쏟아 부었고 아무것도 남지 않았다. 팀의 모든 사람에게 엄청난 도전이었고 이런저런 기복이 있었다.그러나 우리 중 누구도 믿음을 잃지 않았다. 우리 모두는 단결했고 차를 올바른 방향으로 조종하는 데 집중했다. 힘들었고 여기서 앞으로 나아가는 것도 힘들겠지만, 우리가 계속 밀고 나간다면 이것이 우리가 올바른 길을 가고 있다는 것을 보여주기를 바란다.

베르스타펜
좋은 균형을 찾기 위해 주말 내내 고군분투했다. 모든 세션이 오르락내리락했다. 오늘도 예선에서 정말 힘들었다. Q1, Q2 자신감을 갖고 본격적으로 코너 공략을 시도했다. Q3 첫 주행이 꽤 좋았다고 생각했지만 두 번째 주행은 또 다시 느낌이 없었다. 조금 더 밀어붙이려고 했다. 업데이트가 효과가 있다고 생각하지만, 오늘은 모든 것이 매장 전체에 있었고 정확히 우리가 원하는 위치에 있지 않다고 생각하기 때문에 모든 것을 제대로 설정하지 않은 것 같다.

노리스
실망스럽다. 폴포지션에 10분의 1초 이내라면 2번의 주행의 랩을 합치면 폴에 있어야 할 것 같은 느낌이 든다. 전반적인 그림으로 보면 행복할 것 같다. 팀은 P3와 P4를 잘 해냈다. 지금까지 좋은 주말이었다. 드라이버로서 나는 가장 행복하지 않다. 너무 많은 실수를 저질렀고 오늘의 대가를 치른 것 같다. 항상 작은 일이 있습니다. 랩을 합치는 것뿐입니다. 가장 깨끗하지는 않았다. 조금 더 밀고자 하는 데는 항상 위험 요소가 있다.  하지만 P3는 여전히 좋은 위치다.

전반기

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