전화카드한장

 F1.2024.R01 - 바레인 그랑프리 레이스 결과 

 ( F1 2024 Bahrain GP Race Results ) 

2021년 부터 4년연속 바레인에서 시즌 개막전이 열리게 되었습니다. 또한 올해는 바레인 그랑프리 20주년이 되는 해이기도 합니다. 처음 바레인 그랑프리가 열린 2004년부터 해서 아직까지 현역에 남아 있는 드라이버는 알론소가 유일합니다.

바레인 인터내셔널 서킷은 2002년에 공사에 들어가 2004년에 개장한 서킷으로 사막 한가운데에 위치한 최고 수준의 
레이싱 서킷으로 15개의 코너로 이루어진 5.412km 길이의 트랙입니다. 

메인 트랙으로는 내부 서킷을 주로 사용하게 되며 바레인에서 두번의 경기가 열릴 경우 외부 서킷이 사용되기도 하는데 2020년 사키르 그랑프리에서 이 외부 서킷이 사용되었습니다. 외부 서킷은 코너가 11개 밖에 되지 않으며 긴 직선 구간이 3군데 있어서 랩당 걸리는 시간이 아주 짧습니다. 


이 서킷에서는 해밀턴이 5번의 우승을, 그리고 베텔이 4번의 우승을 차지해 가장 많은 승리를 얻은 드라이버 입니다. 그리고 2020년 그랑프리에서 하스의 그로장이 방호벽에 충돌하는 큰 사고로 차량이 두동강이 나고 화염에 휩쌓였으나 무사히 탈출했던 서킷이기도 합니다.


2023년 그랑프리에서는 베르스타펜 우승을 차지했었고 페레즈가 2위, 애스턴마틴의 알론소가 3위로 포디움에 올랐습니다.

바레인 그랑프리 최근  우승자
2023 - Max Verstappen, Red Bull
2022 - Charles Leclerc, Ferrari
2021 - Lewis Hamilton, Mercedes
2020 - Lewis Hamilton, Mercedes
2019 - Lewis Hamilton, Mercedes
2018 - Sebastian Vettel, Ferrari
2017 - Sebastian Vettel, Ferrari
2016 - Nico Rosberg, Mercedes
2015 - Lewis Hamilton, Mercedes
2014 - Lewis Hamilton, Mercedes
2013 - Sebastian Vettel, Red Bull

사용 타이어 세트( C1 하드◎, C2 미디엄◎, C3 소프트◎ )

드라이버별 남은 타이어 세트

피렐리 추천 타이어 교체 타이밍

모든 드라이버들이 소프트타이어를 장착하고 나왔습니다.

START  큰 사고 없이 1,2번 코너를 모두 잘 지나감. 훌켄버그 프론트윙에 손상을 입음. 페레즈 사인츠 추월해서 4위.


LAP 2  DRS Enabled.  훌켄버그 피트스탑 프론트윙 교체와 하드타이어로 교체후 20위로 복귀.

LAP 3  노리스 알론소 추월하며 6위.  러셀 르끌레르 추월하며 2위.  베르스타펜 패스티스트 랩.

LAP 5  베르스타펜 2위 러셀과의 격차를 4초이상 벌림. 2위 러셀부터 5위 사인츠까지 모두 각각 1초 이내.

LAP 6  해밀턴은 알론소에 막혀서 9위에서 계속 머무르고 있음.

LAP 7  페레즈 르끌레르 추월하며 3위. 저우관유 마그누센 추월하는 듯했으나 마그누센이 재추월함.

LAP 8  베르스타펜 2위 러셀과의 격차를 6초이상 벌리며 순항중.

LAP 10  해밀턴 알론소 추월하며 8위. 보타스 저우관유 피트스탑 하드타이어로 교체후 17위로 복귀. 스트롤 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀. 사전트 휠락걸리면서 트랙을 벗어났다가 복귀.

현재순위 베르스타펜 러셀 페레즈 르끌레르 사인츠 노리스 피아스트리 해밀턴 알론소 츠노다 알본 마그누센


LAP 11  사인츠 르끌레르 추월하며 4위.  오콘 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.

LAP 12  러셀 피트스탑 하드타이어로 교체후 12위로 복귀.  르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 14위로 복귀. 마그누센 피트스탑 하드타이어로 교체후 17위로 복귀.

LAP 13  페레즈 피트스탑 하드타이어로 교체후 9위로 복귀.  피아스트리 피트스탑 하드타이어로 교체후 11위로 복귀.  해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 12위로 복귀. 가슬리 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.  보타스 피트스탑 하드타이어로 교체후 19위로 복귀.

LAP 14  러셀 리카르도 추월하며 7위.  노리스 피트스탑 하드타이어로 교체후 9위로 복귀.  리카르도 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀. 페레즈 러셀 추월하며 6위.

LAP 15  사인츠 피트스탑 하드타이어로 교체후 7위로 복귀. 츠노다 피트스탑 하드타이어로 교체후 11위로 복귀. 페레즈 패스티스트 랩.

LAP 16  알론소 피트스탑 하드타이어로 교체후 10위로 복귀.  알본 피트스탑 하드타이어로 교체후 14위로 복귀.

LAP 17  사인츠 르끌레르 추월하며 4위. 

LAP 18  베르스타펜 피트스탑 하드타이어로 교체후 1위로 복귀.  사인츠 패스티스트 랩.  사인츠 러셀 추월하며 3위.

LAP 19  베르스타펜 -6.2초- 페레즈 -2.7초- 사인츠 -2.1초- 러셀

LAP 20  베르스타펜 패스티스트 랩.
현재순위 베르스타펜 페레즈 사인츠 러셀 르끌레르 노리스 피아스트리 해밀턴 알론소 저우관유 츠노다 스트롤


LAP 21  베르스타펜 패스티스트 랩.  훌켄버그 피트스탑 하드타이어로 교체후 10위로 복귀.  리카르도 오콘 추월하며 15위.

LAP 23  베르스타펜 2위 페레즈와의 간격을 10초 이상 벌림.

LAP 25  3위 사인츠 2위 페레즈와의 간격을 지속적으로 2초대로 유지하며 잘 따라가는중.

LAP 28  스트롤 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀. 

LAP 29  저우관유 피트스탑 하드타이어로 교체후 17위로 복귀. 

LAP 30  사전트 피트스탑 하드타이어로 교체후 20위 복귀.
현재순위 베르스타펜 페레즈 사인츠 러셀 르끌레르 노리스 피아스트리 해밀턴 알론소 츠노다 마그누센 알본


LAP 32  보타스 피트스탑 하드타이어로 교체과정에서 엄청난 시간손해를 보며 19위로 복귀.  러셀 피트스탑 하드타이어로 교체후 9위로 복귀.  가슬리 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.

LAP 33  스트롤 저우관유 추뤌하며 13위.  마그누센 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀. 

LAP 34  러셀 알론소 추월하며 6위.  노리스 피트스탑 하드타이어로 교체후 8위.  해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 9위로 복귀.

LAP 35  르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 6위로 복귀. 피아스트리 피트스탑 하드타이어로 교체후 9위로 복귀.  츠노다 피트스탑 하드타이어로 교체후 15위로 복귀.

LAP 36  사인츠 피트스탑 하드타이어로 교체후 3위로 복귀. 노리스 패스티스트 랩.  르끌레르 알론소 추월하며 5위.  리카르도 피트스탑 소프트타이어로 교체후 16위로 복귀. 

LAP 37  마그누센 츠노다 추월하며 14위.  노리스 알론소 추월하며 6위. 페레즈 피트스탑 서프트타이어로 교체후 2위로 복귀.  르끌레르 패스티스트 랩. 알본 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀.

LAP 38  베르스타펜 피트스탑 소프트타이어로 교체후 1위로 복귀.

LAP 39  해밀턴 알론소 추월하며 7위.  베르스타펜 -16.5초- 페레즈 -1.9초- 사인츠 -7.4초- 러셀  

LAP 40  베르스타펜 패스티스트 랩. 피아스트리 알론소 추월하며 8위. 

현재순위 베르스타펜 페레즈 사인츠 러셀 르끌레르 노리스 해밀턴 피아스트리 알론소 스트롤 저우관유 마그누센


LAP 42  알론소 피트스탑 하드타이어로 교체후 11위로 복귀.  훌켄버그 피트스탑 소프트타이어로 교체후 18위로 복귀.  사전트 피트스탑 소프트타이어로 교체후 20위로 복귀.

LAP 44  알론소 저우관유 추월하며 10위.  

LAP 45  가슬리 피트스탑 소프트타이어로 교체후 18위. 

LAP 46  르끌레르 러셀 추월하며 4위.

LAP 48  알론소 스트롤 추월하며 9위. 

LAP 50  현재순위 베르스타펜 페레즈 사인츠 르끌레르 러셀 노리스 해밀턴 피아스트리 알론소 스트롤 저우관유 마그누센


LAP 52  베르스타펜 -19.8초- 페레즈 -4.3초- 사인츠

LAP 53  츠노다 팀동료인 리카르도에게 순위를 내주면서 리카르도 13위.

LAP 56  순위변동없이 레이스 종반으로 접어듬

FINAL LAP(57)  베르스타펜 개막전 우승. 페레즈 2위로 레드불 원투 피니쉬. 사인츠 3위. 

베르스타펜
믿겨지지 않는다. 오늘은 예상보다 더 좋았던 것 같다. 모든 컴파운드에서 운전하기 정말 좋았던 것 같고 우리는 속도가 매우 빨랐고 오늘 운전하는 것이 정말 즐거웠 큰 어려움을 겪지 않았다. 올해 시작이 좋다. 이보다 더 좋을 수는 없었다.

차 안에서는 정말 즐거웠고 기분이 정말 좋았다. 모든 것이 완벽하게 진행되고 차와 하나가 되는 그런 날은 드문일인데 이런 날을 보내는 것은 항상 매우 특별하다. 시즌은 길기때문에 며칠 휴식을 취한뒤에 다시 출발할 것이다.



페레즈
내 생각엔 2위가  달성할 수 있는 최대치였다. 타이어 관리가 상당히 까다로운 경주였고 오늘 밤 레이스에서 챔피언십에 중요할 내용을 배울 수 있을 것이다. 그러나 전반적으로 시즌을 좋게 시작한것 같다. 우리가 겪고 있는 미끄러짐의 정도를 더욱 악화시키는 것은 정말 [타이어] 컴파운드였다.

엔진 제동, 운전성에 몇 가지 문제를 안고 있었는데, 여기서는 쉽지 않다. 그러나 우리가 오늘 밤 그 모든 것을 분석하고 다음 사우디에서는 확실히 배울 것이라고 확신한다. 좋은 팀 추진력을 가지고 있고 다가오는 주말 동안 이를 유지해야 한다.


사인츠
까다로운 출발 이후 매우 좋은 경주였다고 생각한다. 나의 페이스에 안착했고 테스트를 통해 좋은 레이스 페이스를 갖고 있다는 것을 알았고 나의 리듬에 안착했다. 나는 다른 차를 추월하기 시작했고 페레즈를 따라잡았지만 레드불이 새로운 소프트로 정말 좋은 속도와 좋은 전략을 가지고 있었기 때문에 쉽지 않았다. 하지만 매우 행복하고 고무적인 시즌의 시작이다.

르끌레르와의 경쟁을 말하자면 기회가 있을 때 추월할 것이고 오늘처럼 안전하고 깨끗할 것이다.  나는 9년 동안 F1에 몸담아왔고 모든 경주에서 내가 할 수 있는 능력을 모두에게 증명하려고 노력하고 있다. 동시에 나는 여기서 수년 동안 일했기 때문에 올바른 작업 환경과 싸울 수 있는 도구를 사용하여 내가 무엇을 할 수 있는지 모두가 알고 있다. 내 미래는 지금은 생각하지 않고 쉬는 시간에만 생각하는 것이다.

드라이버 챔피언십 타이틀 순위

컨스트럭터 챔피언십 타이틀 순위

드라이버별 2024 시즌 성적표 (순서는 2023시즌 팀 순위)

전반기

다음 그랑프리는 3월 7일부터 3월 10일까지 제다 코니쉬 서킷에서 열리는 사우디아라비아 그랑프리 입니다.

F1.2024.R02 그랑프리 세부일정 (한국시간)

글이 마음에 드시면 아래 공감♡버튼 살짝 눌러주세요.

공감과 댓글은 저에게 큰 힘이 됩니다.