전화카드한장

F1 2021 R09 오스트리아 그랑프리 레이스 결과

(F1 2021 Austria GP Race Results)

레드불의 베르스타펜이 3경기 연속 폴포지션을 차지했습니다.

퀄리파잉에서 8위를 차지했던 애스턴마틴의 베텔은 Q2세션에서 알론소의 기록도전 주행을 방해한 것으로 인해 3그리드 패널티를 받아 11그리드에서 출발하게 되었습니다.

예선에서 메르세데스 2명의 드라이버가 모두 3위 이내에 들지 못한것은 2020시즌 14라운드 터키 그랑프리 이후 처음있는 일이며 메르세데스 입장에서는 상당히 큰 충격으로 여겨질 듯합니다.  물론 작년 터키 그랑프리 예선에서는 비가 내린 상황이였기 때문에 좀 특별한 경우라고 할수 있습니다. 

비가 내리지 않는 평범한 상황에서 3그리드 이내에 들지 못한 것은 2017년 싱가폴그랑프리 이후 처음있는 일입니다.

지난주 같은 장소에서 열린 스티리아 그랑프리보다 한단계 더 부드러운 C3, C4, C5 타이어를 사용하게 되었습니다. 타이어가 지난주 한 단계 더 부드럽기 때문에 소프트타이어로 레이스를 펼치기에는 그다지 좋지 않을것으로 예상되며 상위권팀들은 미디엄에서 하드로 가는 전략을 선택할 것으로 예상됩니다.

START  가슬리 보타스 추월시도했으나 막아냄. 베텔 9위까지 순위 끌어올림. 오콘 차량의 서스펜션이 부셔지며 리타이어. 8위 출발한 러셀 12위까지 순위 떨어짐. 세이프티카 발동


LAP 2  지오빈나찌 피트스탑 19위로 복귀.

LAP 3  세이프티카 엔딩

LAP 4  페레즈 노리스 추월하려다 트랙 살짝 벗어났다 들어옴. 보타스 해밀턴 추월하며 4위. 페레즈 트랙밖으로 나갔다 들어오면서 10위로 떨어짐.  해밀턴 보타스 다시 추월하며 3위까지 순위올림.
현재순위 베르스타펜 노리스 해밀턴 보타스 가슬리 츠노다 스트롤 베텔 리카르도 페레즈

LAP 5  베르스타펜 패스티스트랩. 

LAP 6  베르스타펜 패스티스트랩. 지오빈나찌 믹슈마허 추월하며 17위.

LAP 7  베르스타펜 패스티스트랩. DRS Enabled.  지오빈나찌 세이프티카 상황이 끝나기전에 추월해 5초 패널티.

LAP 8  베르스타펜 패스티스트랩. 

LAP 9  베르스타펜 패스티스트랩. 

LAP 10  해밀턴이 노리스에 묶여있는사이 베르스타펜이 격차를 벌리며 1위 순항중.


LAP 11  베르스타펜 패스티스트랩.

LAP 12  사인츠 러셀 추월하며 12위.

LAP 13  츠노다 피트스탑 하드타이어로 교체후 19위로 복귀.

LAP 14  가슬리 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.  

LAP 15  르끌레르 페레즈 추월하며 8위. 스트롤 피트스탑 18위로 복귀. 

LAP 16  베르스타펜 패스티스트랩. 

LAP 17  베르스타펜 패스티스트랩. 가슬리 마제핀 추월하며 16위. 

LAP 18  리카르도 베텔 추월하며 5위. 베텔 피트스탑 하드타이어로 교체후 19위로 복귀.

LAP 19  가슬리 믹슈마허 추월하며 14위. 베텔 마제핀 추월하며 18위.

LAP 20  츠노다 믹슈마허 추월하며 15위. 해밀턴 노리스 추월하며 2위. 노리스 페레즈 추월과정에서 페레즈를 트랙밖으로 밀어낸것때문에 5초 패널티.  현재순위 베르스타펜 해밀턴 노리스 보타스 리카르도 르끌레르 페레즈 사인츠 러셀 라이코넨


LAP 22  스트롤 믹슈마허 추월하며 17위. 츠노다 피트레인 라인을 넘어선것 때문에 5초 패널티.

LAP 24  가슬리 지오빈나찌 추월하며 13위.

LAP 26  베르스타펜 패스티스트랩. 가슬리 라티피 추월하며 12위.

LAP 29  마제핀 피트스탑 19위로 복귀.

LAP 30  리카르도 피트스탑 하드타이어로 교체후 12위로 복귀.
현재순위 베르스타펜 해밀턴 노리스 보타스 리카르도 르끌레르 페레즈 사인츠 러셀 라이코넨


LAP 31  노리스 피트스탑 5초 패널티 수행 하드타이어로 교체후 4위로 복귀. 보타스 피트스탑 하드타이어로 교체후 3위로 복귀. 
 
LAP 32  러셀 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀. 해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 2위로 복귀.

LAP 33  베르스타펜 피트스탑 하드타이어료 교체후 1위로 복귀. 페레즈 피트스탑 하드타이어로 교체후 10위로 복귀. 
알론소 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀.

LAP 34  츠노다 라티피 추월하며 11위. 보타스 패스티스트랩. 라티피 피트스탑 하드타이어로 교체후 17위로 복귀.

LAP 35  베르스타펜 패스티스트랩. 르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 10위로 복귀.

LAP 36  믹슈마허 피트스탑 하드타이어로교체후 18위로 복귀.

LAP 38  러셀 스트롤 추월하며 13위. 라이코넨 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 15위로 복귀.

LAP 40  현재순위 베르스타펜 해밀턴 보타스 노리스 사인츠 가슬리 리카르도 페레즈 르끌레르 츠노다


LAP 41  선두 베르스타펜 2위 해밀턴과의 격차 16초차. 르끌레르 페레즈 추월과정에서 페레즈가 르끌레르 밀어내며 방어.

LAP 42  해밀턴의 페이스가 느려져 보타스가 해밀턴과의 격차를 줄임. 르끌레르와 페레즈 배틀과정 조사.

LAP 43  페레즈 르끌레르와 배틀과정에서 접촉하며 밀어낸것에 대해 5초 패널티.

LAP 46  가슬리 피트스탑 12위로 복귀. 

LAP 47  알론소 스트롤 추월하며 13위. 르끌레르 페레즈 배틀에서 페레즈가 다시 한번 르끌레르를 트랙밖으로 밀어냄.

LAP 48  스트롤 피트스탑 17위로 복귀. 르끌레르와 페레즈 접촉사고 조사.

LAP 49  해밀턴 차량에 약간의 데미지가 있어 페이스가 느려짐. 사인츠 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 9위로 복귀.

LAP 50  사인츠 츠노다 추월하며 8위. 현재순위 베르스타펜 해밀턴 보타스 노리스 리카르도 페레즈 르끌레르 사인츠 츠노다 가슬리. 


LAP 51  베텔 피트스탑 14위로 복귀. 스트롤 지오빈나찌 추월하며 15위.

LAP 52  베르스타펜 패스티스트랩. 페레즈 르끌레르와 접촉하며 밀어낸것에 대해 5초 패널티. 보타스 해밀턴 추월하며 2위.

LAP 53  츠노다 피트스탑 14위로 복귀. 보타스 패스티스트랩. 노리스 해밀턴 추월하며 3위.

LAP 54  베르스타펜 패스티스트랩. 해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 4위로 복귀. 스트롤 피트레인 과속으로 5초 패널티.

LAP 56  가슬리 패스티스트랩. 해밀턴 패스티스트랩. 츠노다 피트레인 넘어가서 5초 패널티.

LAP 57  베르스타펜 패스티스트랩.

LAP 58  베르스타펜 패스티스트랩.

LAP 59  베르스타펜 패스티스트랩.

LAP 60  베르스타펜 피트스탑 하드타이어로 교체후 1위로 복귀.

LAP 63  베르스타펜 패스티스트랩.

LAP 65  알론소 러셀 추월시도 했으나 러셀이 막아냄.

LAP 66  사인츠 르끌레르 추월하며 7위.

LAP 68  알론소 러셀 추월하며 10위.

LAP 69  사인츠 리카르도에 바짝 접근하며 추월시도.

FINAL LAP  라이코넨 베텔 충돌하며 둘다 트랙밖으로 나가면서 베텔은 17위, 라이코넨은 16위로 순위가 떨어짐 . 사인츠 리카르도 추월하며 6위.  베르스타펜 우승. 보타스 2위. 노리스 3위.  페레즈 5위로 마쳤으나 10초 패널티로 인해 6위로 밀려나고 사인츠가 5위가 됨

베르스타펜 그랜드슬램 달성하며 우승

전날 퀄리파잉에서 폴포지션을 차지했던 베르스타펜이 스타트 부터 레이스 끝날때까지 모든 랩을 리드하며 우승을 차지했습니다. 더불어 패스티스트 랩까지 차지하면서 F1 데뷔이후 첫 그랜드슬램 기록을 작성하게 되었습니다.

베르스타펜은 해밀턴이 20랩까지 노리스에서 막혀있는 사이 2위와의 격차를 많이 벌렸고 그 이후 큰 도전을 받지않고 무난하게 우승을 차지하며 챔피언십 포인트에서도 2위 해밀턴과의 격차를 더 많이 벌이게 되었습니다.

팀동료인 페레즈는 3위에서 출발했으나 세이프티카 이후 재개된 레이스에서 트랙밖으로 나갔다 들어오면서 10위까지 수위가 떨어졌습니다. 이후 많은 추월을 하면서 레이스를 5위로 마쳤지만 르끌레르와의 두번의 접촉으로 인한 10초패널티(5초 패널티 두번)로 인해 6위를 차지하게 되었습니다.

챔피언십 타이틀 경쟁에서 격차가 벌어지는 해밀턴

4그리드로 출발한 해밀턴은 페레즈가 트랙밖으로 나가는 상황에서 3위자리를 차지한 후 노리스를 추격했지만 무려 20랩이 되어서야 겨우 추월을 하면서 베르스타펜과의 격차가 많이 벌어지게 됩니다.  하드타이어로 교체한 후 차량에 약간의 문제가 생겨 페이스가 점점 느려진 해밀턴은 2위자리를 팀동료인 보타스에게 양보할 수 밖에 없었고 뒤쫓아 오던 노리스에게 3위자리마저 뺏앗기며 4위에 머무르면서 베르스타펜과의 타이틀 경쟁에서 32포인트까지 격차가 벌어지고 말았습니다.

멕라렌과 페라리의 치열한 3위 싸움

노리스가 3위, 리카르도가 7위를 차지한 멕라렌은 5위를 차지한 사인츠와 8위를 차지한 르끌레르의 페라리를 19포인트로 격차를 벌리면서 3위싸움에서 한발짝 앞서나가게 되었습니다.  지난 시즌 3위자리를 두고 싸우던 알파타우리는 48포인트로 4위인 페라리에 무려 74포인트 뒤져 있기때문에 사실상 멕라렌과 페라리 두팀의 싸움이 되었다고 할 수 있습니다.  

역시 지난해 3위 싸움을 했던 애스턴마틴(레이싱 포인트)은 5위자리를 두고 4포인트 차이로 알파타우리와 싸우고 있고 바로 밑에 알핀이 이들을 쫒고 있습니다.

현재 전체적으로는 레드불과 메르세데스가 2강체제를 이루고 있고 멕라렌과 페라리의 그 바로 밑에서 중상위권 싸움을 하고 있으며 알파타우리, 애스턴마틴, 알핀의 3팀이 치열한 중위권 싸움을 하고 있습니다.

하위권팀들중에서는 유일하게 알파로메오가 2포인트를 가지고 있으며 오늘도 러셀은 아쉽게 포인트 획득을 하지못하면서 윌리엄스와 하스는 아직까지 포인트가 전혀 없습니다.

패널티가 상당히 많이 나온 오스트리아 그랑프리

오늘 레이스에서는 유독 타임 패널티가 많이 나왔습니다. 페레즈는 르끌레와의 배틀 과정에서 2번이나 르끌레르를 트랙밖으로 밀어내면서 5초패널티를 2번이나 받았습니다. 이 결과 5위로 마무리했지만 6위가 되었습니다.

지오빈나찌는 세이프티카 상황이 끝나기전에 추월을 시도해서 5초 패널티를 받았으며, 츠노다는 피트로 들어가는 과정에서 피트레인 선을 두번이나 벗어나 역시 5초 패널티를 2번 받았으며 스트롤은 피트레인 과속으로  패널티를 받았습니다.

라이코넨은 베텔과의 마지막 랩에서 일으킨 충돌로 드라이브 스루 페널티를 받게 되었으나 레이스의 마지막랩에 발생한 사고였기 때문에 대신에 20초 타임 패널티를 받았습니다.

그리고 이 사고로 나온 더블 옐로 플랙에서 충분히 감속하지 않았던 마제핀과 라티피 역시 30초 타임 패널티를 받았습니다.

예선에서도 패널티가 몇개 나왔는데, 베텔이 알론소의 기록도전 주행을 방해해서 3그리드 패널티를 받았고, 오콘이 연습주행에서 피트레인 과속으로 400유로의 벌금을 받았으며, 라이코넨 역시 피트레인 과속으로 900유로의 벌금을 받았습니다.

베르스타펜

오늘은 솔직히 믿기지 않는다. 마치 차가 레일위에서 달리는것 처럼 좋아서 운전하는것이 정말 즐거웠다. 

오늘이 어땠는지 나 자신이 조금 놀랐다. 이 정도로 좋은 레이스가될지 몰랐다. 2주동안의 전체 페이기는 믿을수 없었다. 엄청나게 많은 오렌지 팬들을 보고 놀랐다. 팬들은 정말 미쳤고 큰 동기가 되었다.

보타스

우리가 순수한 페이스의 관점에서 볼때 레드불과의 격차를 감안하면 괜찮은 점수를 얻었다. 2위를 차지하게 되서 기쁘다. 오늘 우리가 얻을 수 있는 것을 정말 극대화 한거 같다. 멕라렌은 오늘 정말 빨랐고 우리팀에게 계속 압박을 해왔다.

노리스

많은 재미가 있었고 좋은 레이스였다. 흥미로우면서도 차지하지 못한건 조금 실망스럽지만 3위를 차지한건 만족한다. 오늘 레이스에서는 스타트가 가장 중요하다고 생각했다. 오늘 우리 가 좋은 페이스를 가지고 있었고 더티에어 속에서도 보타스를 따라갈수 있었지만 DRS에 들어가기에는 약간 부족했다. 수년만에 처음으로 레드불과 메르세데스를 따라 잡으면서 레이스를 할 수 있다는것이 좋다.

레이스 랩 차트

각 드라이버들의 패스티스트 랩

드라이버들의 타이어 교체 전략(C3 하드, C4 미디엄, C5 소프트)

월드 챔피언십 타이틀 순위

컨스트럭터 타이틀 순위

드라이버별 2021 시즌 성적표 (순서는 2020시즌 팀 순위)

다음 그랑프리는 2주 후인  7월 16일부터 7월 18일까지 실버스톤 서킷에서 열리는 영국 그랑프리 입니다.

스프린트 퀄리파잉이 열리는 첫 대회이기때문에 경기 방식과 시간이 상당히 많이 다릅니다.  참고하시기 바랍니다.

F1 2021 R-10 영국 그랑프리 세부일정 (한국시간)

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