전화카드한장

F1 2020 R06 스페인 그랑프리 예선 결과 

(F1 2020 Spain GP Qualifying Results)

1차 연습주행 결과

2차 연습주행 결과

3차 연습주행 결과

사인스와 베텔이 차량의 새시를 교체했습니다.

2주간 코로나로 인해 출전하지 못했던 레이싱포인트의 페레즈가 스페인그랑프리부터 다시 돌아왔습니다.

윌리엄스 FP1에서 로이 닛사니가 러셀대신 주행을 했습니다. 로이 닛사니는 샤녹 닛사니의 아들로 샤녹 닛사니는 2005년 헝가리에서 연습주행 단 1한 경기만 주행한 경험이 있습니다.

FP3에서 오콘이 앞에 나타난 마그누센을 피하려다 스핀하면서 방호벽에 박아 오콘의 차량 앞부분이 대파되었습니다. 스튜어드는 이를 조사한 결과 어쩔수 없는 상황이 뒤엉켜서 일어난 사고라고 발표했습니다.

Q1

윌리엄스의 두드라이버가 먼저 나와서 달리고 13분정도를 남겨두고 다른 드라이버들이 나옵니다.

첫시도에서 해밀턴이 1위를 차지하고 페레즈가 0.08초차로 2위자리에 오릅니다. 

그리고 스트롤 보타스 베르스타펜 사인스 르끌레르 가슬리 알본 노리스가 뒤를 잇습니다.

그로장 라이코넨 마그누센 라티피 지오빈나찌가 탈락권에 있습니다.

1위 해밀텉과 탈락권인 16위인 그로장과의 차이는 1.1초자이밖에 나지 않습니다.

3분정도를 남기고 레이싱포인트 두드라이버를 제외한 다른 드라이버들이 다시 트랙으로 나옵니다.

보타스 3위로 올라오고 알본 8위로 올라옵니다.

해밀턴이 다시 1위를 차지하고 베르스타펜이 3위. 보타스가 4위. 르끌레르가 5위로, 라이코넨이 15위로 Q2진출에 성공합니다. 마그누센 그로장 러셀 라티피 지오빈나찌가 탈락합니다.

라이코넨이 올라감에따라 알파로메오는 올시즌 처음 Q2진출에 성공하게 되었습니다.

Q2

다른 드라이버들이 안나온 사이 메르세데스의 두 드라이버들이 먼저 나왔습니다.

대부분의 드라이버들이 소프트타이어를 착용하고 나왔습니다.

1차 시도에서 해밀턴이 1위에 오르고 보타스가 0.13초차이로 2위에 있습니다.

베르스타펜이 해밀턴에 0.5초차로 3위, 그뒤로 사인스 르끌레르 페레즈 스트롤 노리스 알본 리카르도가 뒤를 잇습니다.

베텔 오콘 가슬리 크비앗 라이코넨이 탈락권에 있습니다.

3분 20초정도를 남겨두고 해밀턴 보타스 베르스타펜 3명의 드라이버는 타이어를 아끼기위해 트랙에 나오지 않고 나머지 12명의 드라이버들이 한꺼번에 나옵니다.

르끌레르 자기 기록을 갱신하지 못했고 페레즈가 5위로 올라옵니다. 

스트롤이 4위로 올라오고 크비앗이 10위로 올라오는듯 했으나 베텔이 10위가 됩니다. 

가슬리가 5위로 올라오면서 베텔은 11위가 되면서 Q3진출에 다시 한번 실패합니다.

베텔 크비앗 리카르도 라이코넨 오콘이 탈락합니다.

Q3

11분 30초정도를 남기고 1차 시도를 위해서 차량들이 나옵니다.

첫시도에서 보타스가 1,2섹터에서 좋은 기록을 내며 잠정폴을 차지하나 했지만 해밀턴이 3섹터에서 엄청나게 기록을 단축하며 1분 15초 584로 1위를 차지합니다. 보타스가 0.059초차로 2위에 오릅니다.

베르스타펜이 3위를 레이싱포인트의 페레즈와 스트롤이 4위와 5위를 기록합니다.

노리스 르끌레르 알본 사인스 가슬리가 그 뒤에 있습니다.

3분 30초를 남겨두고 마지막 시도를 위해서 드라이버들이 트랙으로 나옵니다.

보타스 자기 기록을 갱신하지 못하며 2위에 머물르며 해밀턴이 폴포지션을 차지합니다.

대부분의 드라이버들이 자기기록을 갱신하지 못했고 그와중에 사인스가 7위로 올라옵니다.

해밀턴 보타스 베르스타펜 페레즈 스트롤 알본 사인스 노리스 르끌레르 가슬리 순입니다.

해밀턴

이렇게 뜨거웠을때 바르셀로나에 온것이 이번이 처음이다. 물리적으로 힘들고 여기 트랙이 너무 빨라서 몸에 가해지는 지포스가 꽤 강하고 타이어는 우리를 정말 힘들게 했다.

Q3 두번째 시도에서 더 빠르게 달릴 수 없었다.  그렇게 할수 있다고 생각했지만 되지 않았다. 첫번째 시도는 괜찮았던거 같다. 

어제밤 10시까지 팀원들과 우리가 어떤 개선을 할수 있을지에 대해서 특히나 레이스 부분에서 개선할 수 있는 모든 세부사항을 살펴보았다. 현재 레드불이 레이스 페이스가 매우 빠르기 때문이다.

보타스

오늘 하루 종일 3섹터에서 고군분투를 했다. 물론 성가셨는데 해밀턴은 매우 잘 해냈다.

금요일에 있었던 롱런 페이스가 좋았기 때문에 내일 스타트에서 좋은 기회가 될것이다.

베르스타펜

우리가 할수 있는 최대치를 했다. 주말 내내 우리는 P3가 만족스러웠다. 어제는 롱런 페이스가 그리 나쁘지 않았다.

우리는 압박을 가할수 있기를 바라고 이 트랙에서는 추월하기가 매울 어렵지만 메르세데스와 근접해서 그들을 어렵게 만들기 위해 최선을 다할것이다.

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