F1.2026.R07 - 스페인 그랑프리 레이스 결과
(F1 2026 Spain GP Race Results)
바르셀로나-까탈루니아 서킷 구조

정식 명칭은 Circuit de Barcelona-Catallunya 이며 이 서킷은 1991년에 지어진 후 그해 바로 F1 스페인 그랑프리가 개최되었습니다. 스페인 카탈루니아 몬트멜로에 위치해 있으며 4.657km의 길이로 14개의 코너로 구성되어 있습니다.
이 서킷은 F1 그랑프리 시즌 전에 이루어지는 프리시즌 테스트을 가장 많이 하는곳이기 때문에 F1팀들이나 드라이버들에게는 아주 익숙한 서킷이라 할 수 있습니다. 너무 익숙하다 보니 서킷에서 일어날 수 있는 변수가 적은것이 단점입니다. 또한 추월이 아주 어렵기로 소문난 서킷중에 하나입니다.
트랙 구성은 고속 코너, 중속 코너, 저속 코너가 모두 포함된 매우 균형 잡힌 레이아웃으로 구성되어 있으며 특히 3번 코너와 같은 고속 장거리 코너는 차량의 공기역학 성능과 타이어 내구성을 극한까지 시험하며, 긴 메인 스트레이트와 강한 브레이킹 구간은 엔진 성능과 제동 안정성을 동시에 요구합니다.
그리고 이 서킷은 그 어느곳 보다 레이스카의 공기 역학적 성능이 아주 중요한 트랙이며, 트랙의 같은 곳 조차도 오전과 오후의 세팅이 완전히 다르게 세팅되어야 좋은 기록이 나올수 있는 곳입니다. 작년 2025년 대회에서는 맥라렌의 피아스트리가 폴포지션을 차지한 후 레이스에서도 우승을 차지했고, 노리스가 2위, 르끌레르가 3위를 차지하며 포디움에 올랐습니다.
이전 그랑프리 우승자
2025년 - 피아스트리, McLaren
2024년 - 베르스타펜, Red Bull
2023년 - 베르스타펜, Red Bull
2022년 - 베르스타펜, Red Bull
2021년 - 해밀턴, Mercedes
2020년 - 해밀턴, Mercedes
2019년 - 해밀턴, Mercedes
2018년 - 해밀턴, Mercedes
2017년 - 해밀턴, Mercedes
2016년 - 베르스타펜, Red Bull
스타팅 그리드(Starting Grid)

랩별 레이스 전개 상황

상위권 10명중 해밀턴 베르스타펜 훌켄버그는 소프트타이어를 선택했고 나머지 7명은 미디엄타이어를 장착하고 나왔습니다.
START 큰 사고 없이 모든 차량이 첫 코너를 잘 통과함. 10그리드 출발했던 르끌레르 7위까지 올라옴. 6그리드 출발인 하자르 스타트가 좋지 않아 순위가 14위까지 떨어짐.
LAP 2 오콘 베어만 추월하며 15위.
LAP 3 러셀 패스티스트 랩. 하자르 사인츠 추월하며 13위.
LAP 4 러셀 패스티스트 랩.
LAP 5 스트롤 피트스탑 후 차량문제로 리타이어
LAP 6 러셀 -2.6초- 해밀턴 -1.1초- 안토넬리 -2.7초- 노리스
LAP 7 하자르 콜라핀토 추월하며 11위.
LAP 8 르끌레르 피아스트리 추월하며 6위.
LAP 10 하자르 린드블라드 추월하며 10위.
현재순위 러셀 해밀턴 안토넬리 노리스 베르스타펜 르끌레르 피아스트리 로슨 훌켄버그 하자르 린드블라드 콜라핀토
LAP 12 해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 7위로 복귀. 로슨 피트스탑 하드타이어로 교체후 19위로 복귀.
LAP 13 러셀 피트스탑 하드타이어로 교체후 5위로 복귀. 베르스타펜 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 10위로 복귀. 콜라핀토 피트스탑 하드타이어로 교체후 19위로 복귀. 페레즈 피트스탑 하드타이어로 교체후 21위로 복귀.
LAP 14 노리스 피트스탑 하드타이어로 교체후 6위로 복귀. 훌켄버그 피트스탑 하드타이어로 교체후 15위로 복귀. 알본 피트스탑 하드타이어로 교체후 20위로 복귀.
LAP 15 안토넬리 피트스탑 하드타이어로 교체후 4위로 복귀. 피아스트리 피트스탑 하드타이어로 교체후 8위로 복귀. 가슬리 피트스탑 하드타이어로 교체후 15위 복귀. 사인츠 피트스탑 하드타이어로 교체후 17위로 복귀. 해밀턴 패스티스트 랩.
LAP 16 하자르 피트스탑 하드타이어로 교체후 11위로 복귀. 보르톨레토 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.
LAP 17 르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 6위로 복귀. 보타스 피트스탑후 차량문제로 리타이어.
LAP 18 하자르 베어만 추월하며 9위.
LAP 19 로슨 베어만 추월하며 10위. 베어만 피트스탑 하드타이어로 교체후 20위로 복귀.
LAP 20 현재순위 러셀 해밀턴 안토넬리 노리스 베르스타펜 르끌레르 피아스트리 린드블라드 하자르 로슨 훌켄버그 가슬리
LAP 21 하자르 린드블라드 추월하며 8위.
LAP 22 러셀 -2.1초- 해밀턴 -4.1초- 안토넬리 -2.7초- 노리스
LAP 23 린드블라드 피트스탑 하드 타이어로 교체후 16위로 복귀.
LAP 25 보르톨레토 오콘 추월하며 14위.
LAP 27 린드 블라드 오콘 추월하며 15위.
LAP 28 해밀턴 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 7위로 복귀.
LAP 29 해밀턴 피아스트리 추월하며 6위.
LAP 30 베르스타펜 피트스탑 하드타이어로 교체후 7위로 복귀. 해밀턴 패스티스트 랩.
현재순위 러셀 안토넬리 노리스 르끌레르 해밀턴 피아스트리 베르스타펜 하자르 로슨 가슬리 콜라핀토
LAP 31 훌켄버그 피트스탑후 차량문제로 리타이어. 알본 피트스탑 하드타이어로 교체후 18위로 복귀.
LAP 32 사인츠 피트스탑 하드타이어로 교체후 16위로 복귀. 해밀턴 르끌레르 추월하며 4위.
LAP 33 하자르 피트스탑 하드타이어로 교체후 8위로 복귀.
LAP 34 2위 안토넬리 선두 러셀에게 1초이내로 바짝 붙어 추격중.
LAP 35 보르톨레토 피트스탑 타이어로 교체후 16위로 복귀.
LAP 36 콜라핀토 피트스탑 하드타이어로 교체후 13위로 복귀. 노리스 피트스탑 하드타이어로 교체후 6위로 복귀. 오콘 피트스탑 타이어로 교체후 16위로 복귀. 알본 피트스탑 타이어 교체후 19위로 복귀.
LAP 37 러셀 피트스탑 하드타이어로 교체후 4위로 복귀. 피아스트리 피트스탑 하드타이어로 교체후 7위로 복귀.
LAP 38 안토넬리 피트스탑 하드타이어로 교체후 4위로 복귀.
LAP 39 린드블라드 피트스탑 타이어로 교체후 14위로 복귀. 르끌레르 피트스탑 타이어로 교체후 복귀. 노리스 패스티스트 랩.
LAP 40 러셀 르끌레르 추월하며 2위. 르끌레르 피트스탑 하드타이어로 교체후 6위로 복귀.
현재순위 해밀턴 러셀 안토넬리 노리스 베르스타펜 르끌레르 피아스트리 하자르 가슬리 콜라핀토 로슨 베어만
LAP 41 알론소 사고로 리타이어. 버추얼 세이프티카 발동. 베르스타펜 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 5위로 복귀.
LAP 42 해밀턴 피트스탑 하드타이어로 교체후 1위로 복귀. 버추월 세이프티카 엔딩.
LAP 43 베르스타펜 패스티스트 랩.
LAP 44 해밀턴 패스티스트 랩. 해밀턴 -3.8초- 러셀 -1.8초- 안토넬리 -1.4초- 노리스
LAP 46 린드블라드 사인츠 추월하며 12위.
LAP 49 해밀턴 옐로우 프랙 위반 부분 조사했으나 문제 없음으로 결론.
LAP 50 현재순위 해밀턴 러셀 안토넬리 노리스 베르스타펜 르끌레르 피아스트리 하자르 가슬리 콜라핀토 로슨 린드블라드
LAP 52 2위 러셀, 3위 안토넬리, 4위 노리스 각각 1초정도에서 붙어서 주행중.
LAP 54 해밀턴 -10.4초- 러셀 -0.9초- 안토넬리 -1.0초- 노리스
LAP 55 보르톨레토 피트스탑 소프트타이어로 교체후 16위로 복귀.
LAP 57 사인츠 피트스탑 미디엄타이어로 교체후 16위로 복귀.
LAP 58 선두 해밀턴 2위 러셀과의 격차를 13초 이상으로 벌림.
LAP 60 하자르 피트스탑 소프트타이어로 교체후 8위로 복귀.
현재순위 해밀턴 러셀 안토넬리 노리스 베르스타펜 르끌레르 피아스트리 하자르 가슬리 콜라핀토 로슨 린드블라드
LAP 61 안토넬리 러셀에게 0.5초 이내로 접근. 안토넬리 러셀 추월하며 2위.
LAP 62 알본 피트스탑 소프트타이어로 교체후 18위로 복귀. 안토넬리 갑자기 차량에 문제가 발생해 트랙밖에 세우고 리타이어.
LAP 63 버추얼 세이프티카 발동. 르끌레르 차량에 문제가 있어서 피트스탑후 리타이어.
LAP 65 버추얼 세이프티카 엔딩.
현재순위 해밀턴 러셀 노리스 베르스타펜 피아스트리 하자르 가슬리 콜라핀토 로슨 린드블라드
FINAL LAP(66) 해밀턴 우승. 러셀 2위. 노리스 3위.
스페인 그랑프리 레이스 결과 (Race Results)





■ 페라리의 해밀턴이 좋은 페이스와 괜찮은 전략으로 우승을 차지하며 페라리 이적후 첫 우승이자 페라리에게 시즌 첫 우승을 선사했습니다.
■ 해밀턴은 2024년 벨기에 그랑프리 이후 첫 우승이며 개인 통산 106번째 우승으로 이 부분 기록을 갱신했습니다. 더불어 해밀턴은 스페인 그랑프리 최다 우승 기록을 갱신했습니다. 이전은 슈마허가 기록을 가지고 있었습니다.
■ 이번 해밀턴의 우승으로 페라리는 2024년 멕시코 그랑프리 이후 첫 우승을 차지하게 되었습니다. 또한 해밀턴은 1994년 나이젤 만셀이 당시 나이 41세 3개월로 시즌 최종전인 호주 그랑프리에서 우승한 이후 가장 나이 많은 우승자가 되었습니다. 해밀턴의 나이는 스페인 그랑프리 기준 41세 5개월입니다.
■ 시즌 개막후 메르세데스가 6연속 우승으로 독식해오던 우승 기록을 페라리가 제동을 걸었으며, 메르세데스의 안토넬리는 레이스 막판 리타이어 하면서 개막이후 이어 오던 모든 경기 포디움 기록이 깨졌습니다.
■ 스페인 그랑프리에서 포디움에 오른 드라이버는 해밀턴, 러셀, 노리스 인데, 모두 영국인입니다. 이렇게 영국인만 포디움에 오른건 1968년 미국 그랑프리 이후 처음입니다.
■ 레이스 막판 안토넬리와 르끌레르가 차량 문제로 리타이어 하면서 RB팀의 로슨과 린드블라드가 포인트를 획득하게 되었고, 특히나 로슨은 개막전과 DNF를 했던 마이애미 경기를 제외하고 5경기에서 10위안에 들면서 꾸준히 포인트를 획득하고 있습니다.
경기후 인터뷰

루이스 해밀턴 (페라리, 스페인 GP 우승)
먼저 여기 있는 모든 분들께 정말 큰 감사를 전하고 싶다. 페라리 팀, 그리고 공장에 있는 모든 분들께도. 저를 믿어주고 이 팀으로 데려온 프레드에게도 감사드린다. 지난해에는 이 꿈이 거의 불가능해 보였지만, 우리는 희망을 포기하지 않았고 팀은 계속 저를 끌어올려 주었다. 정말 많은 변화를 만들었고, 많은 발전을 이루었다. 게다가 저는 스포츠 선수로서 가질 수 있는 최고의 팬들을 가지고 있다. 모두에게 감사드린다.
(F1 통산 106번째 우승이자 페라리 소속 첫 우승에 대해)
모든 우승은 각자 특별하지만, 이번 우승은 정말 남다르다. 어릴 때 TV로 페라리의 성공을 보며 자랐고, 이곳에서 레이스를 하면서도 항상 전광판을 보며 ‘저 차로 우승하면 어떤 기분일까?’라고 생각하곤 했다. 그리고 그 순간이 드디어 현실이 되었다.
조지 러셀 (메르세데스, 스페인 GP 2위)
먼저 해밀턴에게 큰 축하를 전한다. 그가 얼마나 열심히 노력하는지 잘 알고 있다. 메르세데스에서 함께 오랜 시간을 보냈기 때문에, 제가 어릴 때 보던 그 루이스의 모습으로 돌아온 것을 보니 정말 기쁘다. 힘든 하루였다. 그래도 다시 포디움에 올라오고 제 입장에서는 비교적 깔끔한 레이스를 했다는 점은 좋다. 오늘 페라리는 정말 인상적이었고, 우리는 계속 밀어붙여야 한다.
금요일과 토요일은 강력하고 안정적이었지만, 오늘은 조금 더 어려운 레이스였다. 시작은 좋았고 첫 스틴트에서는 좋은 느낌이었지만, 마지막 두 스틴트는 더 힘들었다. 그래도 다시 이 자리에 서게 되어 기쁘다.
(페라리의 페이스에 대해)
어제는 팀에게 정말 놀라운 결과였고, 오늘 해밀턴의 페이스는 엄청났다. 그들이 올라오고 있다고 생각한다.
랜도 노리스 (맥라렌, 스페인 GP 3위)
먼저 해밀턴에게 축하를 전하고 싶다. 다시 정상에 올라온 모습을 보니 정말 보기 좋다. 축하해 친구. 힘든 레이스였다. 이 선수들을 따라잡기 위해 최선을 다했지만, 그들이 너무 빨랐다. 그래서 그 위치를 유지하는 데 집중했다. 어떤 변수가 생기면 기회를 잡을 수 있도록 준비했고, 안토넬리가 리타이어하면서 약간의 운도 따랐다. 그 외에는 팀과 함께 매우 만족스럽고, 다시 포디움에 올라 기쁘다. 우리에게 좋은 하루였다.
팀으로서 우리는 좋은 일을 하고 있고, 분명히 발전하고 있다고 생각한다. 하지만 이 선수들이 더 나은 일을 하고 있다. 그래서 그들에게 크레딧을 줘야 하고, 우리 스스로도 인정해야 한다. 우리는 계속 열심히 노력하고, 더 많은 노력을 쏟아야 한다. 팀 전체가 그렇게 하고 있기 때문에 매우 만족스럽다. 우리는 고개 숙이고 계속 노력하면 곧 그들에 도달할 수 있을 것이다.
타이틀 순위
드라이버 챔피언십 타이틀 순위

컨스트럭터 챔피언십 타이틀 순위

F1 2026 시즌 전체 상황표
| Round | 그랑프리 | 스프린트 | 폴 포지션 | 레이스 우승 | 패스티스트 랩 | 우승팀 |
| 1 | 호주 GP | 러셀 | 러셀 | 베르스타펜 | 메르세데스 | |
| 2 | 중국 GP | 러셀 | 안토넬리 | 안토넬리 | 안토넬리 | 메르세데스 |
| 3 | 일본 GP | 안토넬리 | 안토넬리 | 안토넬리 | 메르세데스 | |
| 4 | 마이애미 GP | 노리스 | 안토넬리 | 안토넬리 | 노리스 | 메르세데스 |
| 5 | 캐나다 GP | 러셀 | 러셀 | 안토넬리 | 안토넬리 | 메르세데스 |
| 6 | 모나코 GP | 안토넬리 | 안토넬리 | 안토넬리 | 메르세데스 | |
| 7 | 스페인 GP | 러셀 | 해밀턴 | 해밀턴 | 페라리 | |
| 8 | 캐나다 GP | |||||
| 9 | 오스트리아 GP | |||||
| 10 | 영국 GP | |||||
| 11 | 벨기에 GP | |||||
| 12 | 헝가리 GP | |||||
| 13 | 네덜란드 GP | |||||
| 14 | 이탈리아 GP | |||||
| 15 | 아제르바이잔 GP | |||||
| 16 | 싱가포르 GP | |||||
| 17 | 미국(오스틴) GP | |||||
| 18 | 멕시코 GP | |||||
| 19 | 브라질 GP | |||||
| 20 | 라스베가스 GP | |||||
| 21 | 카타르 GP | |||||
| 22 | 아부다비 GP |
드라이버별 2026 시즌 성적표 (순서는 2025시즌 팀 순위)
| R01 | R02 | R03 | R04 | R05 | R06 | R07 | R08 | R09 | R10 | R11 | R12 | |
| 노리스 (1) | 5 | DNS | 5 | 2 | DNF | DNF | 3 | |||||
| 피아스트리(81) | DNS | DNS | 2 | 3 | 11 | 5 | 5 | |||||
| 러셀 (63) | 1 | 2 | 4 | 4 | DNF | 12 | 2 | |||||
| 안토넬리 (12) | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | DNF | |||||
| 베르스타펜 (3) | 6 | DNF | 8 | 5 | 3 | DNF | 4 | |||||
| 하자르 (6) | DNF | 8 | 12 | DNF | 5 | 4 | 6 | |||||
| 르끌레르 (16) | 3 | 4 | 3 | 8 | 4 | DNF | DNF | |||||
| 해밀턴 (44) | 4 | 3 | 6 | 6 | 2 | 2 | 1 | |||||
| 알본 (23) | 12 | DNS | 20 | 10 | DNF | 8 | DNF | |||||
| 사인츠 (55) | 15 | 9 | 15 | 9 | 9 | 16 | 12 | |||||
| 로슨 (30) | 13 | 7 | 9 | DNF | 7 | 6 | 8 | |||||
| 린드블라드(41) | 8 | 12 | 14 | 14 | DNS | 7 | 9 | |||||
| 알론소 (14) | DNF | DNF | 18 | 15 | DNF | 10 | DNF | |||||
| 스트롤 (18) | DNF | DNF | DNF | 17 | 15 | DNF | DNF | |||||
| 오콘 (31) | 11 | 14 | 10 | 13 | 14 | 9 | 13 | |||||
| 베어만 (87) | 7 | 5 | DNF | 11 | 10 | DNF | DNF | |||||
| 훌켄버그 (27) | DNS | 11 | 11 | DNF | 12 | 13 | DNF | |||||
| 보르톨레토 (5) | 9 | DNS | 13 | 12 | 13 | 11 | 11 | |||||
| 가슬리 (10) | 10 | 6 | 7 | DNF | 8 | 3 | 7 | |||||
| 콜라핀토 (43) | 14 | 10 | 16 | 7 | 6 | 14 | 10 | |||||
| 보타스 (77) | DNF | 13 | 19 | 18 | 16 | DNF | DNF | |||||
| 페레즈 (11) | 16 | 15 | 17 | 16 | DNF | 15 | 14 |
** 6라운드 모나코 그랑프리에서 알핀의 가슬리는 최종 순위 발표 이후, 재심 청구를 통해 그에게 부과되었던 두 번의 5초 패널티가 철회되었으며, 이로 인해 가슬리는 3위의 기록을 회복했습니다.
레이스 여러가지 데이터(Telemetry)







다음 그랑프리는 6월 26부터 6월 28일까지 레드불링 서킷에서 열리는 오스트리아 그랑프리 입니다.
F1.2026.R08 오스트리아 그랑프리 세부일정 (한국시간)
| 세션 | 시간 |
| 첫번째 연습주행 (FP1) | 6월 26일 오후 20:30 - 21:30 |
| 두번째 연습주행 (FP2) | 6월 26일 오후 24:00 - 25:00 |
| 세번째 연습주행 (FP3) | 6월 27일 오후 19:30 - 20:30 |
| 예선 (Qualifying) | 6월 27일 오후 23:00 - 24:00 |
| 결승레이스 (Race) | 6월 28일 오후 22:00 - 24:00 |
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