전화카드한장

F1 2020 R05 70주년 기념 그랑프리 예선 결과 

(F1 2020 70th Aniversary GP Qualifying Results)

F1이 1950년 실버스톤에서 처음 시작한 이래 올해로 70년이 되었고 이번 그랑프리는 이를 기념하기 위한 70주년 기념 그랑프리입니다.

이전 그랑프리 폴포지션 

2020 영국그랑프리 해밀턴

2019 보타스 

2018 해밀턴 

2017 해밀턴 

2016 해밀턴 

2015 해밀턴

1차 연습주행 결과

2차 연습주행 결과

3차 연습주행 결과

지난주 코로나19 양성반응을 보여 자가격리 중이였던 페레즈가 이번주 재검에서도 확진 판정을 받아습니다. 이로 인해 훌켄버그가 지난 영국그랑프리에 이어 연속으로 페레즈 대신 출전하게 되었습니다.

르노에서 FIA에 항의한 레이싱포인트의 메르세데스 차량 카피 문제를 검토한 FIA는 레이싱포인트의 이번시즌 팀 획득 포인트에서 15포인트를 차감하도록 했습니다.

레이싱포인트는 규칙에 따라 메르세데스에서 엔진과 서스펜션을 포함한 여러 부분을 영감을 받긴했지만

그들이 한 일이 규칙 내에 있다고 지속적으로 주장해 왔습니다.

그러나 스티리아와 헝가리 영국 그랑프리 이후 르노는 레이싱포인트 브레이크 덕트가 2019년 메르세데스의 차량에서 거의 똑같이 카피되었다고 주장하면서 스튜어드에게 항의했고 스튜어드들이 결국 이를 받아들여 15포인트 차감이라는 징계를 내렸습니다.

Q1

하스팀이 미디엄타이어를 착용하고 젤 먼저 트랙으로 나오고 페레즈 대신 출전한 훌켄버그는 소프트를 끼고 나왔습니다. 윌리엄스의 러셀도 미디엄 타이어를 착용하고 나왔습니다.

첫 시도에서 베르스타펜이 1위를 차지하고 보타스 해밀턴 훌켄버그 리카르도 가슬리 르끌레르 크비앗이 뒤에 있습니다.

한번 더 달린 해밀턴이 1위를 차지하고 보타스가 2위로 르끌레르가 5위로 올라옵니다.

5분여를 남겨두고 알본 마그누센 라이코넨 지오빈나찌 라티피가 탈락권에 있습니다.

3분정도 남겨두고 거의 모든 드라이버들이 트랙으로 나옵니다.

베르스타펜 훌켄버그 르끌레르는 나오지 않았습니다.

알본이 3위를 차지하고 가슬리가 5위 노리스가 6위 그로장이 11위 베텔이 12위로 올라옵니다.

스트롤이 6위로 올라오고 오콘 8위를 차지합니다.

해밀턴이 자기 기록을 갱신하며 1위를 유지합니다.

보타스 알본 베르스타펜 가슬리 스트롤 노리스 오콘 훌켄버그 리카르도 사이스 그로장 베텔 러셀이 뒤를 잇습니다.

Q1에서 크비앗 마그누센 라티피 지오빈나찌 라이코넨이 탈락합니다.

Q2

베르스타펜은 하드타이어를 착용하고 나왔고 다른 드라이버들은 미디엄타이어를 끼고 나왔습니다.

첫 시도에서 보타스가 1위에 오르고 해밀턴이 2위, 리카르도가 3위, 르끌레르가 4위, 베르스타펜이 5위를 차지합니다.

베텔 러셀 사인스 훌켄버그 그로장이 탈락위기에 놓입니다.

2분30초정도 남겨두고 탈락권에 있는 베텔이 Q3 진출을 위해 소프트타이어를 끼고 나옵니다.

보타스 해밀턴 르끌레르도 소프트타이어를 끼고 나왔습니다.

노리스 7위로 올라오고 훌켄버그 2위 가슬리가 4위로 올라옵니다.

알본 6위로 올라오고 스트롤 7위를 차지합니다. 베텔 소프트를 끼고도 12위에 머무르며탈락합니다

소트프를 끼고 엄청난 기록을 내던 해밀턴은 피니쉬를 앞두고 속도를 늦춥니다.

오콘 베텔 사인스 그로장 러셀이 Q3 진출에 실패합니다.

베르스타펜은 하드타이어로 기록을 냈기때문에 내일 레이스에서 10명중 유일하게 하드타이어로 시작하게 되었습니다.

Q3

리카르도 알본 베르스타펜은 미디엄타이어를 다른 드라이버들은 소프트를 끼고 나왔습니다.

첫 시도에서 해밀턴이 1분 25.284로 1위를 차지하고 보타스가 0.1초 차이로 2위에 오릅니다.

그뒤를 리카르도가 3위, 훌켄버그가 4위 베르스타펜이 5위를 차지합니다

알본 르끌레르 스트롤 가슬리 노리스가 그 뒤에 있습니다.

3분여를 남겨두고 마지막 시도를 위해 해밀턴과 보타스 리카르도가 미디엄타이어를 끼고 나옵니다.

그외 드라이버들은 소프트타이어를 끼고 트랙으로 나옵니다.

보타스가 1분 25.154로 해밀턴을 재치고 폴포지션을 차지하고 해밀턴이 2위로 밀려납니다.

훌켄버그가 3위로 올라오고 베르스타펜이 4위, 리카르도가 5위로 밀리고 스트롤이이 6위로 올라옵니다.

보타스

기분 좋다. 나는 특히 경기가 잘 될때 예선을 하는 것을 좋아한다. 이 차를 운전하는것이 너무 자랑스럽다

우리가 해야할 첫번째 일은 좋은 출발을 하는것이다.

해밀턴

보타스가 아주 훌륭한 드라이빙을 했다. 하지만 나에게는 마지막랩이 완벽하지 못했다.

내일 많은 팀들이 원스톱 전략으로 레이스를 치루지는 않을것으로 생각되는데 어떤 경기가 나올지

기다려 보겠다.

훌켄버그

지난 7~8일간은 미친 날이였다. 이번 주말에는 훨씬 준비가 잘 되었다고 느꼈다.

Q3는 그저 고개를 숙이고 내가 가진 모든것을 쏟아부었다. P3를 차지한것에 좀놀랐는데

미소가 가시지 않는다.

페레즈 대신 출전한 레이싱 포인트의 훌켄버그가 P3를 차지하면서 그야말로 헐크 모습을 보여주었습니다.

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