F1.2025.R10 - 캐나다 그랑프리 예선 결과 (F1 2025 Canada GP Qualifying Results)

 

 

F1.2025.R10 - 캐나다 그랑프리 예선 결과 

(F1 2025 Canada GP Qualifying Results)

 

 

 

질 빌뇌브(Gilles Villeneuve)  서킷 구조

 

 

 

 

Gilles Villeneuve 서킷은 캐나다 퀘벡주 몬트리올이 위치해 있으며 14개의 코너로 이루어져 있는 4.361km의 길이의 트랙을 가지고 있습니다. 서킷은 1978년에 개장되었으며 같은 해에 처음으로 캐나다 그랑프리가 개최되었고 캐나다 출신의 '질 빌뇌브'가 페라리를 타고 우승을 차지했습니다.

서킷 이름 역시 질 빌뇌브의 이름에서 가져왔는데 원래 이름은 'Île Notre-Dame Circuit'였으나 1982년 질 빌뇌브가 벨기에 그랑프리 예선에서 비극적인 사고로 사망한 후 그를 기리기 위해 이름이 변경되었습니다.

서킷은 부분적인 영구서킷과 시가지 서컷이 혼합되어 있기 때문에 빠르지 않을 것으로 생각되지만 F1 서킷중에서도 이탈리아의 몬짜, 사우디아라비아의 제다 서킷과 더불어 아주 빠른 서킷에 속합니다.

이 서킷에서 가장 유명한 코너는 세나 S 코너와 14번 'Wall of Champion' 코너인데 Wall of Champion 이름은 1999년 데이먼 힐(96년 챔피언),  7번의 월드 챔피언을 지낸 슈마허, 그리고 질 빌뇌브의 아들인 자끄 빌뇌브(97년 챔피언)가 이 곳 외벽에 충돌하며 리타이어 했기 때문에 얻게 된 이름입니다. 그 이후에도 수많은 드라이버가 이곳에서 사고를 냈습니다.

2020년과 2021년은 코로나 팬더믹으로 경기가 열리지 않았습니다.

2023년까지 20년동안 캐나다 그랑프리에서 폴포지션을 차지한 선수가 우승을 차지했는데 작년 대회에서는 메르세데스의 러셀이 폴포지션을 차지했으나 3위에 머물렀고, 레드불의 베르스타펜이 우승, 멕라렌의 노리스가 2위를 차지했습니다. 베르스타펜은 3년 연속 우승을 차지하고 있습니다.

 

 

Wall of Champion에서 충돌 사고를 낸 드라이버 목록

Alex Wurz(베네통) - Qualifying (1997)
Jacques Villeneuve(윌리엄스) - Race lap 1 (1997)
Ralf Schumacher(윌리엄스) - Qualifying (1999)
Ricardo Zonta(BAR) - Race lap 2 (1999)
Damon Hill(Jordan) - Race lap 14 (1999)
Michael Schumacher(페라리) - Race lap 29 (1999)
Jacques Villeneuve(BAR) - Race lap 34 (1999)
Rubens Barrichello(페라리) - Qualifying  (2001)
Nick Heidfeld(자우버) - Qualifying (2001)
Jenson Button(BAR) - Race lap 46 (2005)
Tiago Monteiro(Midland) - Free practice 1 (2006)
Juan Pablo Montoya(멕라렌) - Race lap 13 (2006)
Vitantonio Liuzzi(토로로쏘) - Race lap 54 ( 2007)
Kamui Kobayashi(자우버) - Race lap 1 (2010)
Sebastian Vettel(레드불) - Free practice 1 (2011)
Bruno Senna(윌리엄스) - Free practice 2 (2012)
Pastor Maldonado(윌리엄스) - Qualifying Q2 (2012)
Carlos Sainz(토로로쏘) - Qualifying Q2 (2016)
Kevin Magnussen(하스) - Qualifying Q2 (2019)

Zhou Guanyu(자우버) - Free practice 3 (2024)

 

최근 그랑프리 폴포지션
2024 - 러셀, Mercedes
2023 - 베르스타펜, Red Bull
2022 - 베르스타펜, Red Bull
2019 - 베텔, Ferrari
2018 - 베텔, Ferrari
2017 - 해밀턴, Mercedes
2016 - 해밀턴, Mercedes
2015 - 해밀턴, Mercedes


최다 우승 드라이버
슈마허 - 7회 우승 (1994, 1997, 1998, 2000, 2003, 2003, 2004)
해밀턴 - 7회 우승 (2007, 2010, 2012, 2015, 2016, 2017, 2019)
피케 - 3회 우승 (1982, 1984, 1991)
베르스타펜 - 3회 우승 (2022, 2023, 2024)


최다 우승 팀
페라리 - 14회 우승 (1963, 1964, 1970, 1978, 1983, 1985, 1995, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2018)
멕라렌 - 13회 우승 (1968, 1973, 1974, 1976, 1988, 1990, 1992, 1999, 2005, 2007, 2010, 2011, 2012)
윌리엄스 - 7회 우승 (1979, 1980, 1986, 1989, 1993, 1996, 2001)
Brabham - 4회 우승 (1967, 1969, 1982, 1984)
메르세데스 - 4회 우승 (2015, 2016, 2017, 2019)


최근 그랑프리 우승자
2024 - 베르스타펜, Red Bull
2023 - 베르스타펜, Red Bull
2022 - 베르스타펜, Red Bull
2019 - 해밀턴, Mercedes
2018 - 베텔, Ferrari
2017 - 해밀턴, Mercedes
2016 - 해밀턴, Mercedes
2015 - 해밀턴, Mercedes
2014 - 리카르도, Red Bull
2013 - 베텔, Red Bull

 

질 빌뇌브 서킷 트랙 기록들

 

 

 

 

연습주행 결과

 

1차 연습주행 결과

 

 

 

2차 연습주행 결과

 

 

 

3차 연습주행 결과

 

 

 

 

 

캐나다 그랑프리 예선결과 (Qualifying Results)

 

 

 

 

 

 

 

■ 메르세데스의 러셀이 1위를 하면 시즌 첫 폴포지션을 차지했습니다.

 

■ 9위를 기록한 RB팀의 하자르는 사인츠의 주행을 방해한 책임으로 3그리드 패널티를 받게 되었습니다.

 

■ 11위를 기록한 레드불의 츠노다는 3차 연습주행에서 레드플랙을 위반한 책임으로 10그리드 패널티를 받게 되었습니다.

 

■ 이번에 러셀이 폴포지션을 차지하면서 Big4 팀중 멕라렌, 레드불, 메르세데스는 최소 한 번의 폴포지션을 가져갔고 유일하게 페라리만이 아직 폴포지션을 차지하지 못하고 있습니다.

 

 

 

 

 

경기후 인터뷰

 

 

조지 러셀 (캐나다 GP 폴포지션)
오늘 정말 멋졌다! 마지막 랩은 제 인생에서 가장 짜릿한 랩 중 하나였다고 할 수 있다. 스티어링 휠에는 델타 타임이 표시되는데, 코너마다 0.1초씩 더 빨라지는 게 보이더라. 마지막 코너에 들어섰을 때는 무려 0.6초나 앞서 있어서 ‘이 랩 진짜 대단하다’라고 느꼈다. 피니시 라인을 통과하고 P1(1위)이라는 걸 봤을 때 정말 놀랐지만, 정말 기뻤다.

(베르스타펜과 나란히 첫 줄에서 출발하는 것에 대해) 우리는 친구니까 괜찮다. 아직 면허 점수도 좀 남아 있고요. 어떻게 될지 지켜보도록 하자.

 

베르스타펜 (예선 2위)
주말 내내 컨디션이 꽤 괜찮았다. 차도 좋은 세팅 상태였다. 이 트랙에서는 직선에서 효율이 중요한데, 저희는 일반적으로 그 부분이 괜찮기 때문에 전체적으로 예선에 만족한다. 타이어 선택이 어려운 부분이었다. 어떤 타이어를 쓸지 결정하기가 쉽지 않았는데, 결과적으로는 미디엄 타이어를 선택한 게 옳았던 것 같다.

(내일 레이스에서 첫 코너로 향하는 구간에서 2위가 유리할 수도 있을까?) 나라면 항상 P1(폴 포지션)을 고를 것이다. 그게 조금이라도 앞에서 출발하니까. 하지만 괜찮다. 내일 어떤 일이 일어날지 지켜보자. 오늘 우리가 이뤄낸 것만으로도 이미 만족스럽고, 내일은 좋은 경기를 기대하고 있다.

 

피아스트리 (예선 3위)
연습 때의 상황을 생각하면 지금 제 자신에게 꽤 만족한다.. 정말 잘 반전시켰다. Q3에서 미디엄을 쓸지 소프트를 쓸지 고민이었는데, 많은 문제가 있었기 때문에 안정적인 선택을 원해서 소프트를 선택했다. 3위라는 결과는 올해 좀 다른 위치이긴 하지만, 이 성적은 기꺼이 받아들일 수 있다. 아주 만족한다.

 

 

 

2025시즌 전체 퀄리파잉 결과 (순서는 2024시즌 팀 성적순)

 

	R01	R02	R03	R04	R05	R06	R07	R08	R09	R10	R11	R12
노리스 (4)	1	3	2	6	10	2	4	1	2	7
피아스트리(81)	2	1	3	1	2	4	1	3	1	3
르끌레르 (16)	7	6	4	3	4	8	11	2	7	8
해밀턴 (44)	8	5	8	9	7	12	12	4	5	5
베르스타펜 (1)	3	4	1	7	1	1	2	5	3	2
츠노다 (22)	5	9	15	10	8	10	20	12	20	11
러셀 (63)	4	2	5	2	3	5	3	14	4	1
안토넬리 (12)	16	8	6	4	5	3	13	15	6	4
알론소 (14)	12	13	13	13	13	17	5	7	10	6
스트롤 (18)	13	14	20	19	16	19	8	19	14	18
가슬리 (10)	9	16	11	5	9	18	10	18	8	20
잭 두한 (7)	14	18	19	11	17	14	NA	NA	NA	NA	NA
콜파핀토	NA	NA	NA	NA	NA	NA	15	20	19	12
오콘 (31)	19	11	18	14	19	9	18	8	17	15
베어만 (87)	20	17	10	20	15	20	19	17	15	14
로슨(30)	18	20	14	17	12	15	16	9	13	19
하자르 (6)	11	7	7	12	14	11	9	6	9	9
알본 (23)	6	10	9	15	11	7	7	10	11	10
사인츠 (55)	10	15	12	8	6	6	6	11	18	17
훌켄버그 (27)	17	12	16	16	18	16	17	13	16	13
보르톨레토 (5)	15	19	17	18	20	13	14	16	12	16

 

■ 1,2라운드 성적이 좋지 않았던 레드불의 리암 로슨이 VCA_RB팀으로 가고 RB에 있던 유키 츠노다가 레드불로 자리를 옮겼습니다.

■ 7라운드 에밀리아-로마냐 그랑프리부터 알핀의 잭 두한을 대신해 콜라핀토가 5경기를 하게 되었습니다. 

 

 

 

 

 

퀄리파잉 여러가지 데이터(Telemetry)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

글이 마음에 드시면 아래 공감♡버튼 살짝 눌러주세요.

공감과 댓글은 저에게 큰 힘이 됩니다.