전화카드한장

F1 2021 R12 벨기에 그랑프리 예선 결과 

(F1 2021 Belgian GP Qualifying Results)

알핀의 알론소가 알핀과의 계약을 연장해 2022시즌에도 알핀에서 레이스를 하게 되었으며 레드불의 페레즈 역시 레드불과의 계약을 1년 더 연장했습니다. 

벨기에 그랑프리에서는 백신을 맞은 증명서를 가진 사람만 입장이 가능하며 관중은 입장가능한 수의 3분의 2가 입장 할수 있도록 했습니다.

지난 헝가리 그랑프리의 스타트에서 일어난 큰 사고의 원인을 제공했던 보타스와 스트롤이 5그리드 패널티를 받았습니다.

어제 있었던 포뮬러 W Series에서 5명이 휘말리는 큰 사고가 있었습니다.

일본 그랑프리가 취소되어 캘린더에서 삭제되었고 대체 그랑프리도 열지 않는걸로 결정되어 올해 23개의 그랑프리에서 22개의 그랑프리로 한 경기가 줄어들게 되었습니다.

1차 연습주행

2차 연습주행

3차 연습주행

경기가 있는 이번 주말 내내 비가 오락가락하고 있어 3번의 연습주행에도 비가 오기도 하고 해서 제대로 된 연습주행을 많이 하지 못한 상태입니다. 

경기시작을 앞두고 트랙에 많은 비가 오고 있는 상황입니다. 경기직전 비는 멈추었지만 트랙 노면이 많이 젖어있어서 퀄리파잉 세션이 지연되었습니다.

세이프티카가 트랙을 돌면서 체크한 결과 12분 정도 지연된 후 세션이 시작되었습니다.

Q1 

트랙이 젖어 있고 다시 비가 올 수도 있기때문에 세션이 시작되기도 전에 출발을 위해 피트레인 출구에 대부분이 차량들이 대기하고 있는 상황이며 대부분의 차량이 풀웨트 타이어를 장착하고 있고 윌리엄스팀만 인터미디어트 타이어를 장착하고 나왔습니다.

윌리엄스팀이 인터미디어트 타이어를 장착하고 달린 기록이 풀웨트를 장착한 다른 팀들의 기록보다 5초이상 빠르기 때문에 다른팀들이 모두 인터미디어트 타이어로 교체해서 다시 트랙으로 나옵니다.

현재순위 러셀 라티피 오콘 노리스 베르스타펜 보타스 스트롤 베텔 해밀턴 알론소 가슬리 페레즈 순입니다.

인터미디어트 타이어로 바꾸고 나오면서 다들 기록들이 좋아지고 있습니다.

3분남겨둔 현재 노리스 베르스타펜 러셀 해밀턴 르끌레르 보타스 리카르도 페레즈 사인츠 순입니다.

라이코넨 스트롤 베텔 알론소 마제핀이 탈락권에 있습니다.

스트롤이 9위, 오콘이 10위로 올라섭니다. 라티피가 6위자리로 올라옵니다.

해밀턴 2위로 올라오고 가슬리가 5위로 올라옵니다.

보타스가 4위자리까지 올라옵니다. 베텔 10위로 올라옵니다.

베르스타펜 1위자리를 가져가는듯 했지만 노리스가 다시 1위자리를 차지합니다.

지오빈나찌 츠노다 믹슈마허 라이코넨 마제핀이 Q1에서 탈락합니다.

Q2

세션이 시작되고 대부분의 차량들이 바로 트랙으로 나오고 있으며 여전히 인터미디어트 타이어를 장착하고 있습니다.

메르세데스팀의 두 드라이버는 기록을 내지않고 피트로 들어와 다시 새로운 인터미디어트 타이어로 교체하고 트랙으로 나왔습니다.

첫 기록도전에서 노리스가 1위를 기록하고 있고 베르스타펜 베텔 가슬리 페레즈 르끌레르 스트롤 러셀 리카르도 사인츠 순입니다.

노리스 자기 기록을 갱신하며 1위를 유지합니다.
해밀턴 7위를 기록하고 보타스 9위를 기록합니다.

리카르도 5위까지 올라오고 알론소는 15위에 머무릅니다.
현재 스트롤 사인츠 라티피 오콘 알론소가 탈락권에 있습니다.

스트롤 7위로 올라서고 베르스타펜이 1위자리를 차지하고 페레즈 3위로 올라섭니다.

사인츠 7위까지 올라오면서 해밀턴이 10위까지 내려왔고 보타스는 12위까지 떨어져 있습니다.
메르세데스의 두 드라이버는 다시 한번 타이어를 새로 교체하고 트랙으로 나옵니다.

2분남은 현재 해밀턴 보타스 라티피 오콘 알론소가 탈락권에 있습니다.

베텔 2위자리로 올라서고 페레즈 3위로 올라서고 라티피 7위까지 올라옵니다.

노리스 1위자리를 다시 차지하고 러셀 5위로 올라옵니다.

해밀턴 2위자리를 차지하고 가슬리 3위로 올라옵니다.

보타스가 3위자리를 차지오고 오콘 9위로 올라옵니다.

리카르도 9위에 올라서면서 페라리 2명의 드라이버가 모두 탈락하게 됩니다.

르끌레르 라티피 사인츠 알론소 스트롤이 Q3진출에 실패합니다.

Q3

비가 다시 내리기 시작해 많은 드라이버들이 풀웨트 타이어를 장착하고 나왔습니다.

8분 59초를 남겨두고 기록도전을 하던 노리스가 차량이 크게 부셔지는 사고가 나면서 레드플랙이 나오고 세션이 중단되었습니다.

비가 상당히 많이 내리고 있어 세션 재개가 불투명한 상태입니다.

30분정도 지연된 Q3가 다시 재개되었습니다.

비는 멈춘 상태이지만 트랙은 여전히 많이 젖어 있는 상태라 모두 인터미디어트나 풀웨트 타이어를 장착하고 있으며 남은 시간은 8분정도입니다.

풀웨트를 장착하고 나왔던 오콘 인터미디어트로 갈아끼웁니다.

첫 기록도전에서 해밀턴이 1위를 차지하고 베르스타펜이 0.97초 차이로 2위 보타스가 3위 그뒤로 베텔 가슬리 페레즈 리카르도 오콘이 있습니다.

페레즈 다시 달려서 2위로 올라옵니다.

러셀 해밀턴을 재치고 1위로 올라섭니다.

해밀턴 자기기록을 갱신하긴 했지만 러셀에 이어 2위에 머무릅니다.
페레즈 3위에 올라서고 보타스가 4위에 오릅니다.

베텔이 4위로 올라서고 베르스타펜이 러셀을 재치고 1위자리를 차지합니다.
가슬리 5위자리로 올라오고 리카르도 4위자리로 올라오면서 보타스 8위까지 밀려납니다

윌리엄스의 러셀이 윌리엄스 차량으로 처음으로 프론트 그리드를 차지했고 더불어 생애 처음으로 해밀턴보다 앞에서 스타트를 하게 되었습니다. 러셀은 작년 메르세데스 차량으로 2그리드를 차지한적은 있었습니다.

베르스타펜

정말이지 까다로운 퀄리파잉이었다. 차량을 주행라인에 유지하는것이 무척 어려웠다. 하지만 결국 우리가 1그리드를 차지했고 그것이 가장 중요하다. 드라이빙하기에 놀라운 트랙이며 젖은 노면에서는 매우 도전적이다. 여름 휴식 후 이런 예선을 하고 다시 폴포지션을 차지하게 되어 매우 기쁘다.

러셀 

어제 있었던 연습주행 이후에 Q1에서 잘 달릴수 있을것이라고 생각했다. 이제 우리는 맨 앞줄에 서 있다. 차는 느낌이 좋았고 덕분에 자신감이 생겼다. Q3에서 잃을것이 없는 운이 좋은 위치에 있었다. 무엇보다 내일 레이스가 중요하다. 리드가 그곳에 있다면 우리는 그것을 쟁취하기 위해 나아갈 것이다.

해밀턴

오늘은 모두에게 매우 힘든 하루였다. 나는 긍정적이고 또 집중하고 침착하려고 노력할 뿐이다. 폴포지션을 차지한 베르스타펜에게 축하를 보내고, 또한 2그리드 차지한 러셀도 매우 환상적이다.  물론 내일 이대로라면 팀으로서는 조금 곤란할것 같다.

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