F1 2020 스티리아 그랑프리 레이스 결과
(F1 2020 Styria GP Race Results)
오스트리아 레드불 링 서킷 구조
이전 오스트리아 그랑프리 우승자
2020 R01 보타스
2019 베르스타펜
2018 베르스타펜
2017 보타스
2016 해밀턴
2015 로즈버그
오스트리아 GP 사용타이어
스타팅 그리드 (Staring Grid)
멕라렌의 노리스는 퀄리파잉에서 6위를 차지했으나 연습주행에서 옐로우깃발을 무시하고 다른 차량을 앞서가는 바람에 받은 3그리드 패널티로 인해 9그리드 출발을 하게 되었습니다.
어제는 비가 많이 내리는 안좋은 서킷상황이였지만 레이스를 앞두고 구름이 많이 있긴하지만 트랙에는 햇볕이 비치는 좋은 날씨속에서 레이스가 펼쳐질것으로 보입니다.
스티리아 그랑프리 레이스결과 (Race Results)
해밀턴 아무런 방해도 받지않고 순항하여 폴투윈 우승
선두에서 출발하여 타이어 교체로 잠깐 1위자리를 내준 몇랩을 제외하고는 줄곧 선두를 달리면서 그야말로 편안하게 우승을 차지했습니다. 어제 퀄리파잉에서는 레인마스터의 면모를 보여주었다면 오늘은 화면에 잡히지 않을정도로 아무런 방해를 받지않고 평탄한 레이스를 펼쳤습니다.
팀동료인 보타스는 4위에서 출발하여 빠르게 3위로 올라선후 베르스타펜과의 격차를 많이 좁히지 못하고 3위로 마감하나 했지만 레이스 종반 베르스타펜의 프론트윙 엔드플레이트가 손상되면서 속도가 느려지자 베르스타펜을 재치고 2위로 레이스를 마무리 하면서 메르세데스가 원투피니쉬를 하게 되었습니다.
불만스럽지 않은 성적의 레드불
베르스타펜이 종료직전에 보타스에게 2위 자리를 내준것은 아쉬운 부분이지만 알본이 6위로 출발해 4위로 레이스를 마무리하면서 3위와 4위를 차지했기때문에 괜찮은 성적을 거두었습니다. 다만 임팩트가 있는 모습을 보여주지 못하고 있기때문에 메르세데스와 챔피언 타이틀을 겨루기 위해서는 약간의 차이를 극복할 무언가를 빨리 찾는것이 필요해보입니다.
페라리 최악의 결과 더블 리타이어
스타트 상황에서 르끌레르의 차량이 살짝 점프하며 베텔의 후미를 받아버리면서 베텔은 그대로 리타이어 해버렸고 르끌레르는 프론트윙을 교체하면서 달려보려고 했지만 결국 몇랩 달리지 못하고 충돌시 받은 충격으로 리타이어 하면서 둘다 리타이어하는 최악의 결과 맞게 되었습니다.
페라리는 업데이틀 했음에도 불구하고 퀄리파잉에서도 전혀 힘을 쓰지 못하고 있고 레이스 페이스 조차도 좋지 않은 상황입니다.
중위권팀의 엄청난 퍼포먼스
멕라렌과 레이싱포인트가 상위권을 압박할 정도로 선전을 하면서 경기가 더 흥미로워지고 있습니다.
페레즈는 패스트티스랩을 연속 내면서 4위로 달리던 레드불의 알본을 위협했지만 프론트윙에 손상을 받으면서 6위까지 미끌어지고 말았지만 17위로 출발한것을 생각하면 엄청난 레이스페이스라고 할수 있겠습니다.
멕라렌의 노리스는 후반 팀동료인 62랩에 사인스에게 자리를 물려받은후 엄청나게 페이스를 끌어올리며 리카르도와 레이싱포인트의 두 드라이버를 모두 재치고 결국 5위까지 올라서는 저력을 보여주었습니다.
경기후 인터뷰
해밀턴
먼저 내 팀에 감사를 드린다. 팀의 전략은 환상적이였고 모든걸 잘해줬고 나는 단지 트로피를 가져오는것것을 했을 뿐이다. 오래만에 이런 기분을 느꼈다. 지난 주말은 상당히 어려웠지만 이번주에 아주 큰 발전을 했다. 나는 백투백 레이스를 너무 좋아한다. 시즌 내내라도 그것을 할수 있을거 같다.
보타스
해밀턴의 스타트가 좋았고 그는 레이스를 전체적으로 컨트롤 했다. 레이스에서 많은 일이 일어나지는 않았다. 4그리드에서 출발이라는 것을 생각하면 2위를 차지한것은 나쁜 결과가 아니다. 베르스타펜과의 배틀은 좋았다. 백투백 레이스는 항상 재미있다. 더 나아질수 있었지만 다음주 헝가리에서의 경기를 기대하고 있다.
베르스타펜
우승을 위해 노력했지만 우리의 차량이 느렸다. 가능한 최대로 밀어붙이면서 보타스를 힘들게 하려고 노력을 했지만 다음 랩에 따라잡힐것을 알았다. 포디움에 오르게 되서 기쁘지만 여전히 우리가 해야할 일이 많이 있다.
해밀턴 14시즌 연속 우승 기록
스티리아 그랑프리 우승을 한 해밀턴은 데뷔한 2007년 이후 14년동안 매해 그랑프리 우승을 차지한 기록을 세웠습니다.
타이틀 순위
드라이버 순위
팀순위
랩별 레이스 전개 상황
START 스타트가 좋았던 사인스 베르스타펜 압박하지만 베르스타펜 잘 막아냄.
르끌레르의 차량이 연석을 밟으면서 점프해 베텔의 후미에 올라타면서 베텔 리어윙 파손됨.
LAP 2 세이프티카 발동. 르끌레르 핏 프론트윙 교체. 베텔 핏 리타이어
LAP 3 세이프티카 엔딩. 베텔과 르끌레르의 충돌 조사여부.
LAP 4 노리스가 스트롤 추월하며 9위. 러셀 트랙밖으로 나가면서 18위로 추락.
LAP 5 해밀턴 패랩. 페레즈 크비앗 추월하며 12위.
LAP 6 보타스 사인스 추월하며 3위. 르끌레르 핏 차량의 데미지로 인해 결국 리타이어.
LAP 7 베텔과 르끌레르의 충돌사고는 조사 필요없음 결정.
LAP 8 해밀턴 패랩. 알본 사인스 추월하며 4위.
LAP 9 해밀턴 패랩. 페레즈 노리스 추월시도 하나 실패.
LAP 10 현재순위 해밀턴 베르스타펜 보타스 알본 사인스 오콘 리카르도 가슬리 스트롤 노리스
라티피 라이코넨 추월하며 16위로 올라가나 했지만 라이코넨이 다시 재추월하여 순위를 지킴.
LAP 11 그로장 마그누센 추월하며 14위. 해밀턴 2위인 베르스타펜과의 격차 2.5초차
LAP 13 보타스 패랩.
LAP 14 해밀턴 패랩. 라이코넨 마그누센 추월하며 15위. 페레즈 노리스 추월하며 10위.
LAP 15 3위 보타스 2위인 베르스타펜과의 격차가 좀 벌어짐 (1.5초차에서 3.3초차)
LAP 16 스트롤 가슬리 추월하기위해 압박 시도.
LAP 17 스트롤 가슬리 추월하며 8위. 리카르도 팀동료인 오콘 추월시도했으나 오콘이 가까스로 막아냄
LAP 18 페레즈 가슬리 추월하며 9위. 라이코넨 그로장 추월하며 14위.
LAP 20 해밀턴 패랩. 리카르도 오콘 추월하며 6위. 해밀턴 베르스타펜과 4.5초차
LAP 21 해밀턴 패랩. 노리스 가슬리 추월하며 10위. 그로장 휠락으로인해 트랙밖으로 나갔다 들어옴.
LAP 23 마그누센 그로장 추월하며 15위. 보타스 페이스 올리며 베르스타펜에 1.9초차로 접근.
LAP 25 베르스타펜 핏 미디엄타이어로 교체후 3위로 복귀. 가슬리 핏 18위로 복귀.
LAP 26 오콘 핏 차량에 문제 발생하여 리타이어 (브레이크쪽에 많은 연기 발생)
현재순위 해밀턴 보타스 베르스타펜 알본 사인스 리카르도 스트롤 페레즈 노리스 크비앗
LAP 27 해밀턴 핏 미디엄타이어로 교체후 2위로 복귀. 3위인 베르스타펜과의 격차는 4.6초.
보타스는 아직 타이어교체하지 않고 선두에서 주행중.
LAP 29 해밀턴 패랩.
LAP 32 마그누센 핏 17위로 복귀.
LAP 33 사인스 핏 미디엄타이어로 교체후 13위로 복귀.
LAP 34 라티피 핏 17위로 복귀. 스트롤 핏 미디엄타이어로 교체후 11위로 복귀.
LAP 35 보타스 핏 미디엄타이어로 교체후 3위로 복귀. 사인스 그로장 추월하며 12위.
LAP 36 러셀 핏 17위로 복귀. 알본 핏 미디엄타이어로 교체후 7위로 복귀.
LAP 37 스트롤 라이코넨 추월하며 10위. 스트롤 지오빈나찌 추월시도 했으나 막아냄. 크비앗 핏 13위로 복귀.
LAP 38 스트롤 지오빈나찌 추월하며 8위. 사인스 라이코넨 추월하며 10위.
리카르도 핏 소프트타이어로 교체 7위로 복귀.
LAP 39 그로장 핏 15위로 복귀. 사인스 지오빈나찌 추월하며 9위. 페레즈 핏 미디엄타이어로 교체 후 8위로 복귀.
LAP 40 해밀턴 패랩. 사인스 페레즈 추월하며 8위. 보타스 패랩.
페레즈 사인스 다시추월하며 8위 복귀. 노리스 핏 미디엄타이어로 교체후 10위로 복귀.
LAP 41 지오빈나찌 핏 14위로 복귀.
현재순위 해밀턴 베르스타펜 보타스 알본 리카르도 스트롤 페레즈 사인스 라이코넨(타이어 교체 안함) 노리스
LAP 42 지오빈나찌 마그누센 추월하며 13위.
LAP 43 해밀턴 - 5.0 - 베르스타펜 - 6.4 - 보타스
LAP 45 라이코넨 핏 14위로 복귀. 페레즈 스트롤 추월하며 6위.
LAP 48 라이코넨 마그누센과 서로 추월하며 결국 13위.
LAP 49 페레즈 리카르도 추월하며 5위. 라이코넨 가슬리 추월하며 12위. 그로장 마그누센 추월하며 14위.
LAP 50 스트롤 리카르도 바짝 따라붙으며 압박.
LAP 51 가슬리 핏 17위로 복귀.
LAP 52 페레즈 패랩.
LAP 53 페레즈 패랩.
LAP 54 현재순위 해밀턴 베르스타펜 보타스 알본 페레즈 리카르도 스트롤 사인스 노리스 크비앗
LAP 55 러셀 라티피 추월하며 15위. 페레즈 패랩. 페레즈 4위인 알본에게 1.1초차까지 따라 붙음.
LAP 56 가슬리 라티피 추월하며 16위.
LAP 57 가슬리 러셀 추월하며 15위. 페레즈 알본에게 0.5초까지 따라 붙음.
LAP 60 라이코넨 지오빈나찌 추월하며 11위.
LAP 62 노리스 사인스 추월하며 8위. 보타스 2위인 베르스타펜에 3초이내로 따라 붙음.
LAP 64 페레즈 패랩. 페레즈 알본 추월시도를 여러번하지만 알본 끈질기게 막아냄.
LAP 65 선두 해밀턴 2위인 베르스타펜과의 격차 9.7초. 보타스 베르스타펜에게 1.6초차로 접근
LAP 66 보타스 베르스타펜에 1초이내로 바짝 접근. 노리스 패랩. 보타스 베르스타펜 추월하며 2위.
베르스타펜 보타스 재추월하며 2위 복귀.
LAP 67 해밀턴 패랩. 보타스 다시 베르스타펜 추월하며 2위.
LAP 68 사인스 프리스탑.
LAP 69 해밀턴 랩 레코드 갱신하며 패랩. 베르스타펜 패랩을 위한 프리스탑 소프트타이어로 교체후 3위복귀.
LAP 70 사인스 랩 레코드 갱신하며 패랩. 그로장 지오빈나찌 추월하며 13위.
페레즈 알본 추월시도했으나 알본이 휠투휠하며 막아냄.
스트롤 리카르도 추월하며 6위. 노리스 리카르도 추월하며 7위.
FINAL LAP 노리스 스트롤 추월하며 6위. 노리스 프론트윙 파손으로 갑자기 느려진 페레즈 추월하며 5위.
해밀턴 폴투윈 우승. 보타스 2위. 베르스타펜 3위.
다음 그랑프리는 다음주 7월 17일부터 7월 19일까지 헝가리의 헝가로링서킷에서 열립니다.
F1 2020 3-Round 헝가리 그랑프리 세부일정 (한국시간)
세션 | 시간 |
첫번째 연습주행 (FP1) | 7월 17일 오후 18:00 - 19:30 |
두번째 연습주행 (FP2) | 7월 17일 오후 22:00 - 23:30 |
세번째 연습주행 (FP3) | 7월 18일 오후 19:00 - 20:00 |
예선 (Qualifying) | 7월 18일 오후 22:00 - 23:00 |
결승레이스 (Race) | 7월 19일 오후 22:10 - 00:10 |
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